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Ciencia

Primeros humanos abandonaron África hace más de 2 millones de años

Los arqueólogos que trabajan en la región de Shangchen en China han descubierto docenas de herramientas de piedra, la más antigua data de hace 2,1 millones de años, lo que las convierte en la evidencia más antigua conocida de una presencia humana fuera de África.

Los humanos antiguos, probablemente una forma de Homo erectus , ocuparon lo que ahora es la región de Shangchen de China hace unos 2.1 millones de años, según una nueva investigación publicada hoy en Nature . Esta área se encuentra a unas 400 millas (660 km) al oeste de Shanghai, pero lo más importante es que está aproximadamente a 9,000 millas (14,000 km) al este de África, el lugar de nacimiento de los homínidos. El descubrimiento de 96 herramientas de piedra enterradas dentro de 17 capas de sedimento en gran parte continuas, que datan de entre 1.3 millones y 2.1 millones de años atrás, sugiere que los humanos hicieron su camino desde África hasta China hace más tiempo de lo que pensamos.

Antes de este descubrimiento, se descubrió en Dmanisi, Georgia, la evidencia más antigua conocida de la actividad de los homínidos fuera de África, concretamente herramientas y huesos de una especie humana, posiblemente Homo erectus , que se remonta a 1,85 millones de años. Otras herramientas y fósiles encontrados en China y Java datan de hace entre 1.5 millones y 1.7 millones de años. Pero esta nueva evidencia rompe la barrera de los dos millones de años, una primicia para los arqueólogos que trabajan fuera de África. El asombroso descubrimiento muestra que los llamados “humanos arcaicos” estaban retozando alrededor de Asia unos 1.3 millones de años antes de que nuestra especie, Homo sapiens , incluso existiera.

Un equipo dirigido por Zhaoyu Zhu de la Academia de Ciencias de China en Guangzhou, China, descubrió los artefactos en la meseta de Loess en China. Los investigadores sacaron 82 herramientas de piedra en copos y 14 piedras sin placas. Las herramientas, que datan del Pleistoceno temprano, eran básicas en su construcción pero diversas en términos de función, e incluían núcleos, escamas, raspadores, puntas, barrenadores, picos y martillos, estos últimos exhibían signos de uso. Otras excavaciones en el sitio revelaron el fragmento de la mandíbula inferior de un ciervo, y los fósiles de un bóvido, otro herbívoro de pezuña hendida, entre otros fragmentos de hueso. Es importante destacar que ninguno de los fósiles de animales exhibió signos de carnicería, como marcas de corte o ruptura deliberada para acceder a la médula ósea, por lo que no se encontró evidencia directa del procesamiento de los animales.

Los artefactos fueron descubiertos dentro de 17 capas sedimentarias. Once de estas capas se asociaron con un ambiente húmedo y cálido, capas que por casualidad contenían los depósitos más ricos de herramientas de piedra (80 para ser exactos). Las otras seis capas se asociaron con un ambiente más frío y seco, y presentaron muchos menos artefactos. Zhu y sus colegas dicen que las 17 capas abarcan un largo período, alrededor de 850,000 años, durante el cual la región fue ocupada repetidas veces, aunque no necesariamente, por humanos, y que las condiciones ambientales probablemente contribuyeron de manera importante al éxito y la lucha de estas poblaciones.

herramientas
Algunas de las herramientas encontradas en el sitio. Imagen: Zhaoyu Zhu y otros, 2018 / Naturaleza

Como siempre, es importante analizar cómo llegaron los investigadores a sus citas. En este caso, utilizaron una técnica conocida como datación paleomagnética, que analiza el sedimento y el loess (arena arrastrada por el viento). Esta técnica de datación aprovecha la influencia del campo magnético de nuestro planeta cuando se voltea, lo que hace de vez en cuando, convirtiendo el polo norte magnético en el sur magnético, y viceversa. Los minerales magnéticos enterrados dentro de los sedimentos y loess registran estos cambios de polaridad, que los científicos pueden vincular a una referencia de fecha conocida como la escala de tiempo de polaridad geomagnética.

En este caso, las capas tenían edades comprendidas entre 1.3 millones y 2.1 millones de años atrás. Es importante destacar que los minerales dentro de las 17 capas sedimentarias, y no los artefactos en sí, estaban fechados, por lo que es un ejemplo de datación “indirecta”. Es posible, por lo tanto, que estos artefactos no sean tan antiguos en las citas, pero es difícil explicar cómo estos elementos podrían haber llegado allí (tal vez estas herramientas fueron enterradas deliberadamente, por ejemplo). Además, es importante señalar que no se descubrieron pruebas fósiles de humanos en el sitio, por lo que es imposible para los investigadores vincular las herramientas a una especie específica de ser humano.

Es notable que los humanos vivieron y prosperaron en China hace dos millones de años, pero está completamente dentro del ámbito de la posibilidad. Los homininos se originaron en África hace más de seis millones de años, y las primeras herramientas en el registro arqueológico datan de hace tres millones de años. Al escribir en Nature News & Views , John Kappelman, un antropólogo de la Universidad de Texas en Austin, explica:

La caminata de aproximadamente 14,000 kilómetros [9,000 millas] desde el este de África hasta el este de Asia representa un rango de expansión de proporciones dramáticas. La dispersión de los homínidos probablemente se vio facilitada por el aumento de la población a medida que se trasladaban a nuevos territorios y llenaban nichos vacíos, y también podría haber sido impulsado por el fenómeno de agotamiento de recursos que subyace a la alta movilidad de los cazadores-recolectores de hoy. Sin embargo, incluso con una tasa de dispersión de solo 5-15 kilómetros [3-9 millas] por año, un valor dentro del rango diario de búsqueda de cazadores-recolectores modernos, la distancia entre África y Asia podría haberse cubierto en solo 1,000-3,000 años.

Kappelman dice que se requiere más trabajo arqueológico para mostrar la velocidad exacta y la ruta tomada por estos humanos antiguos.

A Katerina Harvati, jefa de paleoantropología del Centro Senckenberg para la Evolución Humana y Paleoambiente, le gusta el nuevo estudio, diciendo que los autores hicieron un buen trabajo con su trabajo de campo, citas y análisis. Ella dijo que los artefactos son convincentes y que el uso de la datación paleomagnética era apropiado. Pero Harvati cree que hay margen de mejora, tanto para el estudio geológico del sitio, como para el uso de otras técnicas de datación.

“Creo que el trabajo debería ampliarse con trabajo de campo adicional, especialmente nuevas excavaciones en los sitios descubiertos”, le dijo Harvati a Gizmodo. “Sin embargo, los autores han demostrado presencia humana hace más de dos millones de años en el este de Asia. Si las citas son correctas, esta sería la primera presencia humana fuera de África “.

Harvati dice que es sorprendente que los homínidos no hayan expandido su rango geográfico fuera de África antes, especialmente después de la primera aparición de herramientas de piedra hace unos tres millones de años.

“¿Existía una barrera geográfica o ecológica para la dispersión, o la expansión era posible gracias a desarrollos cognitivos, anatómicos o culturales? Este hallazgo hace retroceder tal expansión geográfica, y también parece mostrar que la presencia humana podría haber estado estrechamente vinculada a las condiciones climáticas favorables “, dijo. “Ayudará a evaluar nuestras hipótesis sobre cuál fue el factor crítico para las primeras migraciones humanas”.

Sin duda, las pistas sobre el momento de la dispersión humana y los factores detrás de la evolución humana en sí misma probablemente residan dentro de África. Si realmente vamos a entender cómo y por qué los humanos pudieron diseminarse por el planeta, exploraremos aún más la cuna que fue nuestro primer hogar.

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Sociedad

Microbús o combi, transporte público más utilizado en el Valle de México

En la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) se realizan entre semana casi 35 millones de viajes, 45 por ciento de los cuales son a través del transporte público, siendo el microbús o combi el más utilizado, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

De acuerdo con los resultados de la Encuesta de Origen-Destino en Hogares de la Zona Metropolitana del Valle de México (EOD) 2017, el trabajo y el estudio concentran la tercera parte del propósito de los viajes.

De los desplazamientos que son para trabajar, 27.4 por ciento tiene una duración de más de una hora y hasta dos horas, siendo el transporte colectivo el principal modo de transporte que se utiliza para ello, con 45.2 por ciento.

Según la hora de inicio de los viajes, más de cuatro millones de ellos se realizan entre las 7:00 y las 7:59 horas, mientras que por la tarde, entre las 18:00 y 18:59 horas se da el mayor número de retornos al hogar.

El presidente del INEGI, Julio Santaella Castell, comentó que el problema de la movilidad cotidiana en la ZMVM es un factor que incide en la calidad de vida de la población, en el desarrollo económico de las ciudades y en el medio ambiente.

Expuso que un número importante de personas tiene que desplazarse e invertir una gran cantidad de tiempo para poder llegar a su destino, ante lo cual el objetivo de esta encuesta es obtener información que permita conocer distintas características de la movilidad cotidiana de los habitantes de la ZMVM.

Acompañado por funcionarios de la Ciudad de México, del Estado de México y de la UNAM, indicó que esta investigación, cuyo antecedente es el Estudio de Movilidad de 2007, se realizó del 23 de enero al 3 de marzo de 2017, en una muestra de 66 mil viviendas a través de entrevista directa.

En rueda de prensa, precisó que la ZMVM está integrada por las 16 demarcaciones territoriales de la Ciudad de México, 59 municipios conurbados del Estado de México y un municipio del Estado de Hidalgo (Tizayuca).

Sobre los principales resultados de la EOD, señaló que en 2017 la ZMVM tenía 5.9 millones de hogares, con una población de prácticamente 21 millones de personas; 53 de cada 100 hogares disponen de al menos un vehículo para transportarse de manera habitual, como automóvil, motocicleta o bicicleta.

Resaltó que en un día entre semana, en la ZMVM se realizan 34.56 millones de viajes, la mayor parte de los cuales (23.41 millones de viajes) se efectúan utilizado un medio de transporte (público, privado o bicicleta), y 11.15 millones de viajes se realizan exclusivamente caminando.

El titular del organismo autónomo detalló que la mayor parte de estos 35 millones de viajes, 45 por ciento del total (15 millones de viajes), se realiza a través del transporte público.

De este tipo de transporte, el medio utilizado con más frecuencia es microbús o combi con 74.1 por ciento, es decir, 11.5 millones de viajes, en los cuales se transportan en un día alrededor de seis millones de personas.

El segundo lugar entre el transporte público más utilizado lo ocupa el Metro, con 4.4 millones de viajes diarios (28.7 por ciento), seguido del taxi de sitio, calle o aplicación con 1.6 millones de viajes (10.5 por ciento), Metrobús o Mexibús (7.1 por ciento), autobús suburbano (5.8 por ciento), autobús RTP o M1 (2.6 por ciento), mototaxi (1.8 por ciento) y otro tipo (3.5 por ciento).

Santaella Castell apuntó que se realizan 6.6 millones de viajes en automóvil en un día entre semana, de los cuales 68 por ciento inicia el viaje con tan sólo una persona (el conductor del automóvil).

En cuanto al propósito del viaje, mencionó que 16.3 millones (47.4 por ciento) son para regresar a casa, más de 7.5 millones (22 por ciento) para ir al trabajo y 4.1 millones (11.9 por ciento) para ir a estudiar.

De los 7.5 millones de viajes para ir al trabajo, en la ZMVM casi una tercera parte de ellos dura más de una hora y hasta dos horas en el trayecto, y para los municipios conurbados, 36 por ciento de estos viajes tiene una duración de más de una hora.

Para ir al trabajo, los modos de transporte más utilizados en la ZMVM son colectivo (45.2 por ciento), automóvil (24.7 por ciento), Metro (21.1 por ciento), caminando (12.7 por ciento), otro modo (8.7 por ciento), Metrobús o Mexibús (4.8 por ciento), taxi (4.3 por ciento), bicicleta (2.7 por ciento) y motocicleta (1.5 por ciento).

Para regresar al hogar, 55 por ciento de los viajes dura menos de 30 minutos; 40.7 por ciento tarda de 31 minutos hasta dos horas, y 3.8 por ciento se prolonga por más de dos horas.

Los modos de transporte que más se utilizan para regresar al hogar son colectivo (33.6 por ciento), sólo caminar (32.8 por ciento), automóvil (18.3 por ciento), Metro (12.9 por ciento), otro modo (7.0 por ciento), taxi (4.7 por ciento), Metrobús o Mexibús (3.2 por ciento), bicicleta (2.1 por ciento) y motocicleta (1.0 por ciento).

A la presentación de los resultados de la EOD 2017 asisteron Luis Agustín Álvarez Icaza, director del Instituto de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM); Édgar Abraham Amador Zamora, secretario de Finanzas del Gobierno de la Ciudad de México, y Luis Gilberto Limón Chávez, secretario de Comunicaciones del gobierno del Estado de México.

NOTIMEX

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Tecnología

Capcom desarrollará videojuego Megaman 11 para cuatro distintas consolas

La desarrolladora japonesa de videojuegos Capcom se encuentra en proceso de creación de Megaman 11 para las consolas PlayStation 4, Xbox One, Nintendo Switch y PC, anunció el productor del juego, Kazuhiro Tsuchiya.

En un video transmitido por la compañía en su cuenta oficial de Twich con motivo de los 30 años de la franquicia, señaló que hasta ahora ha vendido 25.3 millones de copias de ese título en todas sus versiones, que tiene varios millones de fanáticos en todo el mundo.

“El 30 aniversario de la franquicia de Megaman es un año muy importante para Capcom y para los fans del título, ya que debo anunciar que los ocho títulos de Megaman X estarán disponibles para las plataformas PlayStation 4, Xbox One, Nintendo Switch y PC”, manifestó Tsuchiya.

La nueva entrega de la serie principal del Bombardero Azul mezclará gráficas renovadas en tercera dimensión (3D) con movilidad en 2D, conservando la esencia del título, del que los fans ya muestran reacciones positivas.

Kazuhiro Tsuchiya indicó que uno de los mejores momentos dentro del juego es cuando gracias a un holograma se aprecia que todos los mundos del juego están conectados entre sí.

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Sociedad

Revocan concesión a dos rutas de microbús por percances viales

La Secretaría de Movilidad (Semovi) capitalina inició el proceso de revocación de dos concesiones de transporte público, cuyas unidades se vieron involucradas en percances viales.

En un comunicado, la dependencia explicó que una de las concesiones sancionadas es la 0360108 de la Ruta 36, por estar involucrada en un percance vial en la calle Francisco Goytia y Redención, colonia San Marcos, delegación Xochimilco.

El mismo procedimiento se aplicará a la concesión 41037 de la Ruta 41, por estar involucrada en un percance vial ocurrido en Avenida México esquina con Francisco Villa, colonia La Cruz en la delegación Magdalena Contreras, donde una persona perdió la vida.

La Semovi dio a conocer asimismo que los ramales Xochimilco-Taxqueña y San Ángel-Paraje del Rincón se suspendrán 15 días, a partir del próximo viernes 9 de noviembre. El servicio para estos ramales, será proporcionado por unidades del Sistema M1.

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Empresa

EL GOBERNADOR DE PUEBLA SE AUTOCORRIGE CON UBER

En unos cuantos minutos, el gobernador de Puebla, Antonio Gali Fayad, cambió de opinión este martes sobre las medidas que aplicaría su gobierno a la empresa Uber luego de que uno de sus choferes estuviera supuestamente involucrado en un caso de feminicidio.

El mandatario anunció primero que le suspendería el permiso a la empresa, sin embargo minutos después se autocorrigió y dijo que la suspensión se aplicaría solo si Uber se negaba a acatar nuevas disposiciones.

Precisó que la compañía seguirá operando y no será suspendida a menos que falte a las nuevas reglas que se establecerán en una iniciativa de ley que se presentará esta semana ante el Congreso local.

Sin embargo, en una entrevista previa con medios locales, Gali Fayad había anunciado que Uber corría la misma suerte que Cabify por carecer de un sistema de seguridad, aunque en su caso, la cancelación del registro sería temporal.

Previo a la precisión que tomó Gali Fayad, Uber informó a través de un comunicado de prensa que está dispuesta a colaborar para mejorar los mecanismos que garanticen seguridad a los usuarios.

“La seguridad siempre ha sido y seguirá siendo la principal prioridad de Uber. La tecnología en nuestra aplicación ha permitido dar un grado mayor de seguridad a las personas que la utilizan, y estamos preparados para incorporar nuevas funciones de seguridad de acuerdo a las necesidades de cada país y ciudad donde operamos”, fue la postura de la firma.

La Fiscalía General del Estado (FGE) confirmó recientemente que uno de los conductores de la empresa estuvo involucrado en el feminicidio de la estudiante de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP), Mariana Fuentes.

Según información proporcionada por la FGE, el imputado presuntamente prestó su vehículo, un Volkswagen Vento de color rojo con número de identificación UAU1957, la noche del 30 de septiembre y junto con otros tres sujetos, planearon asaltar a la joven.

ULTIMÁTUM A EMPRESAS DE TAXIS PRIVADOS

Desde el 20 de septiembre, cuando se informó la cancelación de los permisos de operación a Cabify, el gobierno local había anunciado que a través de la Secretaría de Infraestructura, Transportes y Movilidad se llevaría un control para evitar más casos, pero a un mes de la noticia, no se han establecido las nuevas reglas.

En la reforma a la Ley de Transportes que se aprobó en agosto de 2015, los legisladores omitieron incluir un reglamento para dar entrada a la operación de transporte solicitado vía apps, y quedó establecido en el artículo 45 que deben ser las propias compañías las que se regulen.

El gobierno local contempla que los conductores no operen con licencias particulares sino mercantiles, además, se espera que a través de la Secretaría de Infraestructura, Transportes y Movilidad se les apliquen exámenes toxicológicos y psicométricos cada tres meses y contar con una base de datos de quiénes son los que prestan el servicio.

Las medidas aplicarían para Kerala México Tehuacán, ICES y Súper RT Kanguro, otras compañías que brindan el mismo tipo de servicio en la entidad.

LA SITUACIÓN DEL CHOFER IMPLICADO

Aunque son cuatro implicados en el feminicidio de Mariana Fuentes, el conductor de Uber, llamado José de Jesús, es el primero de dos detenidos que ha sido vinculado a proceso.

Otro de los detenidos es Gerardo Iván, alias ‘El Mexicano’ quien aún no ha sido informado que será vinculado al delito, ya que actualmente está detenido por presuntamente asaltar a otros estudiantes.

Un tercer implicado, Cristian, identificado como ‘El More’ o ‘El Chaparro’ es señalado por la fiscalía como quien supuestamente accionó el arma contra Mariana y está prófugo.

El cuarto implicado ha sido identificado únicamente como ‘El Cuyo’ o ‘El Güero’, quien tampoco ha sido aprehendido.

Según las autoridades, en los últimos tres meses han detenido al menos a 10 conductores de Uber que han estado involucrados en hechos delictivos, principalmente asaltos a transeúntes y negocios.

 

Expansión

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Empresa

Cada 10 minutos muere una niña por la violencia

El Fondo de las Naciones Unidas para la Infancia (Unicef) señaló que cada diez minutos muere en el mundo una niña debido a la violencia. Esto en el marco del Día Internacional de la Niña.

En 2016, aproximadamente 535 millones de niños en todo el mundo -uno de cada cuatro- vivía en países afectados por conflictos violentos, desastres naturales o emergencias de otra índole, por lo que Unicef ha querido destacar hoy los retos que deben afrontar millones de niñas antes, durante y después de las crisis humanitarias.Tres cuartos de estos menores viven en el África subsahariana.

Por la plena escolarización, la igualdad de oportunidades, la garantía de un futuro en libertad #DíaInternacionalDeLaNiÑa @unicef_espic.twitter.com/KF8JEpFRqW

— Covadonga López (@covalente_polar) 11 de octubre de 2017

En países como Sudán del Sur o Somalia hay “millones de niñas a las quese les continúan negando sus derechos básicos”: la directora de Unicef para el este y el sur de África, Leila Pakkala, explica que, por ejemplo, “en situaciones de conflicto las niñas tienen 2,5 veces más posibilidades de que las saquen del colegio”.

“En períodos de emergencia y crisis, la violencia de género afecta de forma desproporcionada a las niñas, que se enfrentan a un alto riesgo de abusos, explotación y trata de menores”, añade.

En el caso de Sudán del Sur, el nivel de violencia sexual y física contra las niñas se ha intensificado mucho debido a la inestabilidad del país, por lo que Unicef ha entrenado a más de 350 personas sobre cómo denunciar estas situaciones, además de crear 16 ‘espacios seguros’ para mujeres y niñas.

Por otra parte, la institución destaca que la acuciante sequía que afecta a la zona del Cuerno de África afecta especialmente a las niñas, que tienen “menos recursos, menos movilidad y más dificultad para acceder a redes de información de primera necesidad”.

En Etiopía, Unicef ha centrado sus esfuerzos en llevar agua a las más de 2,1 millones de personas afectadas por la sequía para reducir losriesgos a los que se exponen las menores por tener que andar largas distancias en busca de agua.

“Cuando se provee a las niñas de mejores servicios, seguridad, educación y habilidades, están en mejor posición para enfrentarse a conflictos o desastres naturales”, recalca el documento, que pide una “inversión focalizada y colaboración” para “dar poder a las niñas”

EL CASO DE MARY

Mary, de 17 años, que huyó de Nigeria, un país tristemente conocido por los secuestros masivos de niñas por parte de Boko Haram. Bajo la falsa promesa de un trabajo en Europa, Mary se embarcó en un peligroso viaje que se convirtió en una pesadilla: sufrió repetidas violaciones en Libia y su destino hubiera sido la prostitución en Europa de no haber sido rescatada en el Mediterráneo. Ahora Mary vive segura en una casa de acogida para víctimas del tráfico sexual en Sicilia.

En situaciones de emergencia, las niñas y jóvenes no tienen acceso a los servicios de salud básicos, tienen dificultad para acceder a información útil para su salud sexual y reproductiva, no disponen de una atención materna adecuada o se les niega algo tan básico y esencial como las condiciones necesarias para gestionar su propia higiene menstrual.

UN DÍA PARA CREAR CONCIENCIA

Hoy se conmemora el Día Internacional de la Niña que busca alertar sobre las desventajas y discriminaciones que sufren las niñas en el mundo.

Trabajamos para que todas las niñas puedan ser libres, felices y valientes para perseguir sus sueños. ¡Feliz #díainternacionaldelaniñapic.twitter.com/EeCYhiScVs

— UNICEF ComitéEspañol (@unicef_es) 11 de octubre de 2017

“Por poner algunos ejemplos, solo dos tercios de los países en desarrollo han logrado la equidad de género en la educación primera, muchas niñas sufren aún prácticas horribles como la ablación, otras son obligadas a casarse prematuramente o con alguien que no es de su elección, o se ven discriminadas en favor de un hijo varón”, dice la ONU.

Según la ONG Save The Children, más de 20 mil niñas en el mundo son obligadas a casarse cada día sin haber alcanzado la edad mínima permitida por la ley.

La directora de la organización, Helle Thorning Schmidt, dijo que la debilidad de las autoridades, unida a la falta de conexión entre las leyes nacionales y las costumbres religiosas, suponen las barreras más importantes para erradicar el matrimonio infantil.

“Cuando una chica se casa demasiado joven, se hace cargo en seguida de su papel como esposa y madre, lo que aumenta las probabilidades de que abandone la escuela, se quede embarazada o pueda sufrir cualquier tipo de abuso”, dijo.

DATOS

750 millones de niñas se casaron antes de cumplir 18 años en el mundo.

Antes de los 5 años se sometió la mayoría de mujeres y niñas vivas a la mutilacion genital femenina.

Las niñas que viven en zonas de conflicto tienen un 90 por ciento más de posibilidades de no ir a la escuela secundaria en comparación con sus pares de países en paz.

 

Cada #11Oct se celebra el #DíadelaNiña: este año se centra en la protección de las niñas en emergencias. @unicef_eshttps://t.co/EGmQnH56l2pic.twitter.com/URqfwjfdja

— Poletika (@PoletikaORG) 11 de octubre de 2017

 

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Sociedad

Anuncia Infonavit acciones emergentes para afectados por sismo

El Infonavit anunció un paquete con 10 acciones emergentes en apoyo a los derechohabientes afectados por el sismo del pasado 19 de septiembre, para el cual dispondrá de mil millones de pesos durante los siguientes seis meses.

El director general del Instituto del Fondo para la Vivienda de los Trabajadores (Infonavit), David Penchyna Grub, dijo que hasta el momento el organismo ha detectado 980 viviendas con pérdida total y siete mil 500 con alguna afectación en las entidades afectadas por el terremoto. En conferencia de prensa informó que se han detectado más ser 600 municipios afectados en Baja California Sur, Ciudad de México, Estado de México, Chiapas, Guerrero, Morelos, Oaxaca, Puebla, Veracruz, Tlaxcala, Tabasco y probablemente Querétaro.

Explicó que la primera acción se trata de una herramienta de movilidad habitacional y uso de la su cuenta de vivienda ante la emergencia, los derechohabientes activos y no activos en zonas afectadas podrán hacer de esta con tasa de interés cero para obtener la solución de hogar que se ajuste a sus necesidades.

El Infonavit dará un crédito que se pagará de inmediato con el saldo de la subcuenta de vivienda. “Un mecanismo inédito en la historia de la institución que permitirá que el ahorro de los trabajadores se materialice en la solución que necesitan en este momento de emergencia”, destacó.

En segundo lugar está el otorgamiento inmediato de un segundo crédito en los casos que hayan sufrido afectación cualquier derechohabiente activo, lo que dinamiza la oferta de vivienda y ayuda a la reactivación económica de las zonas afectadas.

Añadió que en tercer lugar está el apoyo para pago de renta para los acreditados con pérdida total que será de entre tres mil y cinco mil pesos, de acuerdo a la zona económica en la que se encuentre.

Como cuarta medida, se tiene un crédito revolverte para la reparación de vivienda donde se permitirá que los derechohabientes no tengan límite para la solicitud de otro tipo de producto.

El titular del Infonavit manifestó que como quinta medida se podrán otorgar los créditos puentes para los acreditados, es decir que la institución cubra el monto de indemnización por pérdida total, en tanto paga el seguro de daños.

En sexto lugar, mencionó que habrá un monto adicional a los 10 mil pesos contemplados en el seguro de daños para enseres o contenidos domésticos porque se sabe que muchas familias perdieron más de la cantidad cubierta.

Como séptima medida se estableció el derecho al crédito de forma inmediata en caso de pérdida total, mientras el octavo punto señala la posibilidad de obtener un crédito para la construcción en terreno propio en los casos de acreditados que perdieron su casa, pero no el terreno.

Este crédito se otorgará en dos vertientes, el programa para terrenos comunales o ejidales y la línea para la construcción en terreno propio que cuenta con una tasa de interés del 12 por ciento con complemento en el pago de hasta 30 años con garantía hipotecaria.

El monto máximo, dependiendo del ingreso de cada trabajador es de hasta 1.6 millones de pesos, dependiendo de su nivel salarial.

Como novena medida se tiene el apoyo al acreditado con pérdida total en vivienda vertical que perdieron su departamento pero ahora serán dueños de la parte proporcional del terreno.

No obstante, no podrán reconstruir en ese espacio tan pequeño, por lo que el Infonavit aprobó una medida para cubrir el valor de esa porción para que el acreditado cuente con mayor liquidez.

Como última medida, se tiene la preservación de la precalificación del crédito de los derechohabientes que implica que aunque las empresas empleadoras no puedan cubrir de manera diferida sus obligaciones obrero-patronales, el derechohabiente no perderá su precalificación al crédito.

Esto es que se congelará el resultado de la precalificación que se tenían antes de los desastres naturales, con lo que se garantiza que todos los interesados puedan ejercer su crédito.

“Creemos que esta medida no sólo es necesaria, sino que es justa”, declaró Penchyna y puntualizó que las medidas tendrán una vigencia de seis meses con posibilidad de revisión de avances y resultados al término de este tiempo.

Asimismo, dijo que se revisará caso por caso para el otorgamiento de los apoyos, mismos que no podrán ser duplicados con otro tipo de ayuda que ofrecen otras instancias gubernamentales.

Además se establecerán prórrogas a las empresas en las circunscripciones en emergencia al pago del quinto y sexto bimestre del 2017 para enero y marzo del 2018, sin recargos y sin multas.

De igual manera, dijo que durante el resto de 2017 las empresas no estarán obligadas a retener, ni enterar las amortizaciones de crédito a los derechohabientes con relación laboral activa.

Finalmente, dejó en claro que en caso de que la vivienda haya sufrido daño y la relación con el Infonavit hubiera terminado, el organismo ya no tiene ninguna obligación.

Notimex

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Sociedad

El edificio de Álvaro Obregón se colapsó en 15 segundos: sobreviviente

Lucía Zamora pasó 33 horas entre los escombros del edificio de Álvaro Obregón 286, colonia Roma, tras el sismo ocurrido el pasado martes 19 de septiembre, a las 13:14 horas.

Ella y su colega Isaac quedaron atrapados con muy pocos metros de diferencia. Al igual que otros profesionistas independientes que rentaban un espacio para laborar, se encontraban en el tercer piso del edificio cuando comenzó el sismo.

Lucía corrió hacías las escaleras principales cuando sintió la primera sacudida, pero Isaac le dijo que era mejor salir por las escaleras de servicio.

Ese cambio de ruta les salvó la vida. De hecho, todas las personas que salieron por las escaleras de servicio se salvaron, narró Lucía.

Si bien ella e Isaac no alcanzaron a bajar, utilizar esas escaleras los dejó en una posición privilegiada para el rescate, pues el piso no se colapsó del todo. Ese espacio fue donde los rescatistas encontraron sobrevivientes, 27 en total.

De acuerdo con el testimonio de Lucía el techo de su piso se vino abajo en cuestión de 15 segundos, siendo la zona central y las escaleras principales las más afectadas. La parte trasera del edificio, por donde se encuentran las escaleras de servicio, fue la zona que menos daños tuvo.

La sonrisa de Lucía

Cuando Lucía vio por primera vez la luz, luego de estar atrapada por 33 horas, sonrió. Esa imagen, sonriendo poco antes del salir de un túnel de concreto, fue captada por uno de los rescatistas que participaron en su búsqueda.

“Había estado en un lugar muy oscuro, las palabras de los topos (rescatistas) eran extraordinarias, así que cuando me dijeron ‘Lucía ya estas afuera’, sonreí”.

Una semana después de aquella fotografía, Lucía agradece las palabras de aliento que ha recibido de cientos de personas, quienes al igual que ella esperan un milagro para encontrar a más sobrevivientes.

Las labores no se detienen

Durante el octavo día de labores, las autoridades encargadas de coordinar el operativo de búsqueda de sobrevivientes en el edificio de Álvaro Obregón 286 informaron sobre el rescate de 8 cuerpos sin vida, sumando un total de 24 cuerpos.

De los cuales 14 son del sexo masculino y 10 femeninos, hasta la medianoche del miércoles dos cuerpos se encontraban sin ser identificados.

Además, las labores de rescate se aceleraron este miércoles luego del retiro de la losa del techo sur del edificio, que desde el día del sismo provocó la inestabilidad del inmueble.

“Con este retiro (de losa) logramos avanzar mucho más rápido, inclusive a lo largo del día hemos estado sacando grandes secciones de losas que nos permite un avance mucho mejor”, reconoció Guido Sánchez, comandante y director ejecutivo del Escuadrón de Rescate del ERUM CDMX.

El Comandante del ERUM informó que 242 rescatistas nacionales y extranjeros, así como 1,200 voluntarios trabajan en las labores de rescate, mismas que no se detendrán hasta encontrar a todas las personas atrapadas en el inmueble.

Desconocen quién autorizó construcción de nuevos pisos

En un oficio fechado el pasado 25 de septiembre y dirigido al Gobierno de la Ciudad de México, la directora general de Jurídico y Gobierno en la delegación Cuauhtémoc, donde se encuentra el edificio de Álvaro Obregón 286, Zuleyma Huidobro, solicitó un “informe pormenorizado de los antecedentes que obren en el archivo de concentración” de 13 inmuebles colapsados y 262 que se encuentran en “alto riesgo” en esa demarcación.

En la lista de la Cuauhtémoc, se incluye el edificio de Simón Bolivar, esquina con Chimalpopoca, colonia Obrera, donde cohabitaban varias empresas, entre ellas una textilera y otra de fabricación de cámaras para automóviles, que con el sismo se colapsó en un tiempo récord de 2 segundos.

La información solicitada es para conocer las diferentes modificaciones que se han hecho a los inmuebles durante las últimas décadas y la situación en que se encuentran, ya que esos datos no se encuentra en poder de la delegación, reconoció Zuleyma Huidobro, entrevistada por Animal Político.

Se trata de información clave para conocer qué autoridad y en qué año se autorizó la construcción de tres nuevos pisos en el edificio de Álvaro Obregón 286, y cuyas losas se construyeron con un espesor de 60 centímetros, cuando normalmente son de 15.

El pasado lunes 26, Humberto Morgan, coordinador de asesores de la Secretaría de Movilidad del Gobierno de la CDMX y quien hasta la tarde del martes fungía como enlace de las autoridades capitalinas con las familias, declaró que en el edificio de Álvaro Obregón 286 “se hicieron dos cosas terribles”: primero, construir tres nuevos pisos, y, segundo, construir a partir del tercer piso con una losa cuatro veces más gruesa que las normales y por consecuencia más pesada.

 

Animal Político

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Metro modifica ubicación de vagones exclusivos para mujeres y niños en la Línea 1

A partir de este viernes 11 de agosto, los vagones destinados a mujeres y niños en todas las estaciones de la Línea 1 del Metro cambiarán su ubicación, informó el Sistema de Transporte Colectivo.

#AvisoMetro: A partir de hoy, los vagones destinados a mujeres en todas las estaciones de #L1 cambiarán su ubicación. pic.twitter.com/7y9fkTYsl6

— MetroCDMX (@MetroCDMX) August 11, 2017

A través de una tarjeta informativa detalló que en los trenes que van de Pantitlán a Observatorio el espacio exclusivo para pasajeras y menores de edad serán los tres primeros vagones.

En los trenes que salen de la terminal Observatorio, en el poniente de la ciudad, hacia la de Pantitlán, en el oriente, la zona para mujeres y niños corresponderá a los tres últimos carros.

Para señalar el área destinada a las mujeres se colocarán mariposas que delimitarán los espacios en los andenes de las 20 estaciones que conforman la primera línea de este medio de transporte en la ciudad.

Dichas medidas forman parte del programa Movilidad Sustentable, que busca elevar la eficiencia en la maniobra de separación de áreas, así como agilizar el servicio en el transporte público.

El Metro indicó que elementos de seguridad vigilarán que las zonas exclusivas sean respetadas, además de que integrantes de la Ola Naranja apoyarán la maniobra.

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Tlaltetela, pueblo donde la gente se paraliza por extraña enfermedad

Docenas de habitantes de Tlaltetela, un pequeño pueblo de Veracruz, se paralizan de pies a cabeza debido a un trastorno neurodegenerativo y progresivo incurable conocido como Ataxia espinocerebelosa tipo 7.

De la noche a la mañana, esta enfermedad les causa la pérdida del habla, de la vista y la paralización de pies y manos, aunque ellos mantienen su cerebro lúcido, pero atrapado en un cuerpo que deja de funcionar.

“Vemos que personas de repente ya no ven, ni caminan, ni salen”, afirma Eduardo Hernández Vázquez, habitante de Tlaltetela y encargado de los programas sociales de la organización civil Ataxia México, creada para atender este problema.

La Ataxia es una enfermedad que suele afectar a 1 de cada 100 mil personas pero en esta comunidad montañosa de Veracruz, la prevalencia se dispara. Con 15 mil habitantes, hay 80 casos declarados y otros 300 están a la espera de diagnóstico.

“De esas 300, el 50 % es casi seguro que saldrán positivas por los síntomas que presentan”, advierte el director y fundador de Ataxia Tlaltetela, el estadounidense Cory Hannan, quien también padece esta enfermedad.

En Tlaltetela, dice el médico genetista César Cerecedo Zapata, la prevalencia de Ataxia es de mil 500 por cada 100 mil habitantes, una de las tasas más altas de México.

Es raro ver en las calles de Tlaltetela a enfermos de Ataxia, porque en cuanto asoman llaman la atención por su extraño caminar y su habla dificultosa, como si hubieran bebido una botella de alcohol.

“Casi no salen, y menos acompañados, por un lado es la pena de andar con una persona que camina así y, por el otro, verse señalados como portadores de un gen que derivará en esta enfermedad”, afirma Hannan.

La asociación de Ataxia se fundó con aportaciones privadas para apoyar con despensas, actividades y talleres a las familias que tienen el gen o un integrante afectado aunque el objetivo es hacer visible la enfermedad y mejorar la condición de vida.

Estudios promovidos por Ataxia Tlaltelea hallaron que los árboles genealógicos de los habitantes registran al menos ocho generaciones con este gen que provoca el desarrollo de esta condición médica.

Por décadas este trastorno permaneció y se propagó debido a que esta región se mantuvo parcialmente aislada hasta 1970, cuando se construyó el puente que los conectó con Xalapa, la capital Veracruz.

Zapata advierte que si una pareja con esta condición tiene descendencia, el 50 % de sus hijos tendrá la probabilidad de portar el gen alterado y desarrollar la enfermedad.

En un periodo de 170 años, se ha identificado el gen en ocho generaciones y hoy la afectación pega a niños de 5 años y a adultos de 45, quienes enfrentan la inmovilidad y, en la mayoría de los casos, el aislamiento familiar.

Por ser una región donde sus habitantes viven de la producción de limón, y en menor medida del café, las familias son de escasos recursos y, por tanto, sin condiciones adecuadas para cuidar a enfermos de tal naturaleza.

“Me quedé solo”, dice José Antonio Cortés, quien a los 24 años resintió los primeros síntomas de Ataxia y desde entonces comenzó a perder el equilibrio y la movilidad.

También perdió su empleo de jockey y era señalado constantemente de ser un ebrio aunque después se supo que en realidad era afectado por el mal genético.

“Tenía muchas novias, pero cuando empezaron a ver que caminaba como borracho y hablaba como enfermo, me mandaron a volar”, relata constantemente a quienes los visitan.

Hannan lamenta la falta de apoyo oficial aunque dice que más que grandes cantidades de dinero se requieren grupos multidisciplinarios de especialistas para dar atención sicológica y rehabilitación y su esperanza está en la sociedad civil.

Señala que el Sistema Estatal para el Desarrollo Integral de la Familia no da a más de 10 mil personas con discapacidad una tarjeta para acceder a beneficios sociales y descuentos en comercios.

EFE