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Ford rompe récord Guinness de Mustangs

Ford México consiguió el título Guinness World Records por lograr la mayor cantidad de autos Mustang en movimiento, con 960 conductores circulando juntos en la Ciudad de México.

La compañía automotriz informó que de tal forma, 960 conductores de Mustang avanzaron juntos durante 3.2 kilómetros en el Centro Dinámico Pegaso, bajo el estricto ojo de jueces internacionales que acreditaron el recorrido.

Así, seis generaciones de estos automóviles deportivos se juntaron en este único evento que se realizó el domingo 4 de diciembre, en donde modelos clásicos y recientes se dieron cita para lograr este histórico récord.

La logística de la compañía automotriz tuvo más de tres meses de anticipación, en donde planearon cada detalle para convocar, recibir y organizar a los cientos de apasionados por la marca, quienes llegaron con su deportivo de diversas partes de México.

Por lo que ahora, cada Mustang que participó en esta “estampida”, con gran honor queda insacrito en las páginas del libro Guinness World Records.

“Estamos emocionados de haber ganado el título Guinness World Records, quiero agradecer a los clubes y a todos aquellos que hoy nos acompañaron, que son los verdaderos héroes de esta gran hazaña y quienes dan vida a esta marca”, comento? el presidente y CEO de Ford de México, Gabriel López.

Asimismo, durante el encuentro se presentó el modelo Mustang 2018, un deportivo con diseño imponente y aerodinámico, características que aportan destreza al desempeño del vehículo.

Asimismo, incorpora un potente motor de cinco litros con 460 caballos de fuerza y 420 libras pie de torque, que desatarán la adrenalina de aquellos que lo conduzcan.

“Sin duda, este gran ícono perteneciente a la marca Ford perpetuará su pasión, potencia y estilo en cada una de las generaciones por venir”, señaló la empresa automotriz en comunicado.

 

¡Lo logramos! A partir de hoy la #EstampidaMustang forma parte de los @GWR, reuniendo un total de 960 amantes de la adrenalina. ¡Gracias por todo!pic.twitter.com/tLWDmknPwg

— Ford México (@FordMX) 3 de diciembre de 2017

 

NTX

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Sociedad

Viajeros dejan olvidados autos en el estacionamiento del AICM

Usuarios del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) que viajan fuera del país, dejan abandonados por más de 120 días sus vehículos en el estacionamiento. En la mayoría de los casos, éstos ya no son recuperados por sus propietarios.

A pesar de que durante 2017 se han registrado pocos casos, esta acción es una constante en los últimos años en el estacionamiento de la Terminal Uno, donde han abandonado hasta por cuatro meses coches de marcas como Mercedes Benz, Hummer y Audi.

Aunque los automóviles son de modelos recientes, se han registrado casos donde los propietarios ya no los recuperan debido a la cuota que deben pagar por la estancia del automóvil, la cual asciende a 30 mil pesos.

Cuando un usuario deja su automóvil, debe pagar una cuota de 280 pesos por día de estancia, es decir, si una persona viaja fuera del país por 120 días, y al regresar quiere recuperar su vehículo, deberá pagar 33 mil 600 pesos para tenerlo de vuelta.

Debido a que la información de los autos abandonados es restringida, el aeropuerto no pudo revelar cuántos están en esta situación.

SIN RIESGOS

En una entrevista, la encargada en turno de la vigilancia del estacionamiento, Verónica Fuerte Fuentes, afirmó que cuando detecta un vehículo con más de 100 días sin uso, éste comienza a ser canalizado por autoridades del aeropuerto para ser remolcado a un área especial.

Fuerte Fuentes, de la empresa Serviseg, detalló que una vez que el coche está en esa zona, se realiza una investigación para localizar a su propietario y saber el motivo del supuesto abandono.

Aseguró que los autos abandonados no representan peligro alguno para los usuarios ni los demás coches, ya que desde su ingreso al estacionamiento, son inspeccionados para detectar algún riesgo, como la amenaza de una bomba en su interior.

Asimismo, Fuerte Fuentes, quien asumió el cargo en febrero pasado, indicó que desde su posicionamiento erradicó la corrupción que se llegó a registrar en el estacionamiento internacional, el cual cuenta con cinco pisos y con capacidad para dos mil 500 automóviles, toda vez que despidió a los elementos de seguridad que recibían dinero por parte de los usuarios, para un mejor cuidado de sus vehículos durante su estancia.

CAPACIDAD

2 mil 500 automóviles puede albergar el estacionamiento del aeropuerto
33 mil 600 pesos es la cuota a pagar por dejar tu auto por 120 días en el lugar
280 pesos es el costo por día, de la estancia de un vehículo en el AICM

24 HORAS

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AT&T y Movistar deberán absorber los costos de interconexión con Telcel

A partir de que de que la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) definiera el miércoles pasado que es el Instituto Federal de Telecomunicaciones el órgano del Estado mexicano con el conocimiento técnico para establecer tarifas de interconexión, la polémica por la llamada tarifa cero seguirá haciendo eco en la industria y en los medios, pero en adelante sobre el método de diseño y los elementos de mercado que retomará el IFT para fijar un monto económico que Telcel podrá cobrar a sus competidores AT&T y Movistar, principalmente, cuando los usuarios de ellos llamen a los suyos y por tanto las llamadas terminen en sus redes.

Cualquier estimación, en tanto no haya una definición del regulador con base en análisis de mercado, serán afirmaciones que pisarán el terreno de las hipótesis, comentaron abogados, economistas y analistas mexicanos y del exterior con conocimientos en temas de interconexión de redes móviles.

Lo que es prácticamente seguro, que la tarifa que determinará el regulador mexicano difícilmente será de cero pesos como había fijado el Congreso de la Unión en el Inciso A del Artículo 131 de la Ley telecom, que fue lo que dejó inaplicable la Suprema Corte, pues Telcel y su competencia mostrarán al IFT la evidencia documental que respalde los costos operativos de explotar una red de telecomunicaciones móviles, y porque, además, comisionados del IFT han comentado en prensa sobre el uso de modelos de costos para fijar la nueva tarifa, lo que hace presumir a los expertos que Telcel sí podrá cobrar tarifas de interconexión al resto de la industria de cuando menos un centavo, aun siendo el agente económico preponderante en el sector de las telecomunicaciones y sobre el que aplican regulaciones especiales para contener su sobrada posición de mercado.

Entonces se espera que la tarifa que defina el IFT en el último trimestre del 2017, en diciembre o antes, será “positiva” para el mercado; que permita a Telcel recuperar los costos económicos de explotar una red y a los otros operadores desarrollar las estrategias comerciales con las que puedan absorber los pagos por interconexión que tendrán que cumplir con la filial de América Móvil cuando sus usuarios llamen a los del preponderante.

“Hay un ancho margen de maniobra respaldados por elementos del mercado con el que IFT podrá establecer una tarifa positiva, muy cercana a cero; por eso mismo es posible advertir que no habrá escalada de precios en los servicios que reciben los usuarios y la competencia (entre operadores) no se verá afectada; no tendría por qué”, platica el economista Víctor Pavón-Villamayor, presidente ejecutivo de Oxford Competition Economics. “El margen es amplio y el IFT puede crear muchos esquemas, inclusive una tarifa cercana a cero o una tarifa diferenciada, adaptada a las capacidades de cada operador y éstos seguramente pelearán porque así sea, pero, a diferencia del Congreso, cualquier resultado que obtenga el IFT va estar bien soportado, porque sus metodologías ya las tiene bien probadas; bien trabajadas y para eso está lleno de profesionales allí adentro”, coincidió Salomón Padilla, abogado experto en telecomunicaciones.

La polémica por la tarifa cero, una medida que ha enfrentado a la industria en dos bandos desde los años 2013 y 2014, establece en letra que la empresa que sea considerada como agente económico preponderante no cobrará una tarifa económica a sus competidores cuando las llamadas de ellos terminen en sus redes. Esa es la obligación legislativa que Telcel combatió en tres instancias judiciales, la última en la Corte, por considerar que es un mandato “confiscatorio”, que vulnera la operación de sus redes móviles en cuanto a costos y por tanto, golpea sus estados financieros generales.

Los actores que opinan distinto a Telcel mantienen una posición de que el mandato del poder Legislativo creó una serie de incentivos a favor de la competencia en la industria y más directamente para los consumidores, al permitir que compañías como Movistar o AT&T puedan configurar planes de servicios más atractivos o ampliar sus coberturas de red con el re-direccionamiento de los recursos que antes pagaban a Telcel a hacia esos otros rubros.

Distintas notas periodísticas y opiniones de analistas en la prensa especializada presumieron este fin de semana, que el Instituto Federal de Telecomunicaciones establecerá una tarifa muy cercana a los 0.2045 pesos por minuto por servicios de terminación conmutada en las modalidades de “el que llama paga” o “el que llama paga nacional”, la cifra que el regulador fijó en marzo del 2014 en esta materia previo a que entrara en vigor la llamada “tarifa cero” con el respaldo del artículo 131 de la Ley telecom.

Pero la comisionada María Elena Estavillo llama a no adelantarse a lo que defina el pleno del IFT, pues tomar a esa tarifa como referente único es un yerro, porque es más cercana a la obsolescencia. En conjunto con sus colegas, afirma, se tomarán en cuenta otros elementos como las eficiencias tecnológicas y lo aprendido por el regulador en los últimos tres años con otros modelos de costos en tarifas de interconexión que lo llevarán a determinar una tarifa para Telcel más apegada a la realidad del mercado.

“Obviamente, aquella siempre es una referencia; pero es de un modelo que ya no estamos usando; es un modelo que estaba basado en un concepto de costos incrementales promedio a largo plazo y ocurrió que hicimos una revisión profunda a nuestros modelos de costos y decidimos cambiar de costos incrementales a costos puros, debido a que anteriormente no estaban considerados otros elementos que ahora arrojan costos más bajos (en tarifas de interconexión)”.

“Aunque tenemos que esperar a la notificación de la sentencia de la Corte, nosotros ya tenemos trabajo hecho. La tarifa cero sí es importante, pero no está de más comentar que no es la única tarifa; hay otras como tarifas de originación o tránsito y esas las hemos venido determinando para el preponderante (Telcel) y entonces sí hemos trabajado. Con eso no quiero decir que esos modelos los vamos a utilizar para determinar la nueva tarifa, pero sí que tendremos que hacer un nuevo análisis y que ya tenemos trabajo andado, porque tenemos una variedad de modelos”, platica con este medio la comisionada María Elena Estavillo.

En adelante, los competidores de Telcel deberán ajustar sus planes de negocio para cumplir en su oportunidad con las tarifas de interconexión por terminación de llamadas.

Los analistas del mercado esperan que, por ejemplo, AT&T y Movistar, reserven una parte de sus ingresos para dar cumplimiento a esa medida y que tal podrá ser absorbida dentro de su margen operativo sin que necesariamente tengan que ser trasladados nuevos costos al usuario.

“No habría ninguna razón para que los precios a los usuarios finales subieran. En un principio, los costos podrán absorberlos las empresas sin que los transfieran directamente a los usuarios o tendrán qué pensar a qué segmentos trasladarlos, porque algunos son muy sensibles, particularmente los más rentables. Si llegaran a haber escaladas de precios, no será en automático”, plantea Víctor Pavón-Villamayor, de Oxford Competition Economics.

“Ahora, la competencia va a ser descarnada. Los competidores que compiten con Telcel van a hacer lo que sea por no perder a sus usuarios más valiosos, porque la tarifa cero no define todo el mercado. Pienso que ahora a AT&T le va a ir muy bien, que responderá muy rápido, por eso triunfan en Estados Unidos: porque saben competir y para las empresas que apostaron a la tarifa cero, a sus abogados o directivos que las llevaron a eso de basar su negocio en lo que provee una tarifa deberían expulsarlos”, dice Salomón Padilla, de SAC Abogados.

Padilla y Víctor Pavón-Villamayor coinciden en que AT&T y Movistar tendrán margen de maniobra para soportar los costos de interconexión con Telcel, porque esa compañía, con sus 70 millones de clientes y con la obligación de pagarle a esas otras empresas por interconectar a sus clientes, tuvo que diseñar estrategias de eficiencia en costos operativos de red, lo que además la llevó a bajar los precios de sus paquetes de voz en los últimos tres años.

La industria se ha manifestado porque el IFT lance pronto una consulta pública para definir el monto de la tarifa de interconexión para Telcel, pero los expertos consideran aquella posibilidad como “inapropiada”, aunque sí una medida para “transparentar más sus actos”, pero insisten en que es competencia de un organismo técnico definir sobre conceptos técnicos. “Lo que se hace en democracia no debe hacerse en industria técnica; en el Congreso ya habló el pópulos sin conocer y ya vimos lo que pasó”.

Cualquier decisión a la que llegue el IFT con la tarifa de Telcel no será bien vista por todos en la industria, puede ocurrir que ni por el mismo preponderante, comenta Juan Gnius, analista en el argentino TyN Media Group, por lo que no es descartable un nuevo “laberinto judicial” para el tema de la tarifa cero:

“Pero ha quedado claro que es competencia del regulador definir sobre tarifas de mercado; eso es certidumbre para la industria. Y en lo que algunos logran suspender con actos judiciales cualquier tarifa que llegue a establecer el IFT, estará claro que mientras los precios del mercado los determina la competencia y no los costos, y que algunos tendrán que asumirlos y buscar la manera de mantener su margen de utilidad. Ningún operador se irá de México por una tarifa de interconexión”.

El Economista

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El clásico Nokia 3310 regresará al mercado

Uno de los modelos más icónicos de Nokia es el 3310. Este teléfono es reconocido no sólo por incluir el ya clásico juego de la viborita, sino también por su característica lámpara integrada y su súper resistencia a casi cualquier cosa, desde un poco de agua hasta una caída por las escaleras.

Después de 17 años, el Nokia 3310 hará un regreso al mercado de los teléfonos gracias a la compañía HMD Global, empresa responsable de la fabricación de los nuevos modelos bajo el nombre de Nokia.

El teléfono, que será presentado en el Mobile World Congress de Barcelona en los próximos meses, tendrá un costo de 59 euros (poco más de mil 200 pesos) y su publicidad lo venderá como un dispositivo “con batería de larga duración y casi indestructible”, reportó el sitio VentureBeat.

Además del 3310, se espera que HMD presente los nuevos modelos del Nokia 3, 5 y 6 que funcionarán con Android 7.9 y tendrán un costo de entre 150 y 250 euros, es decir entre 3 mil 200 y cinco mil 300 pesos.

HMD adquirió los derechos para comercializar sus productos bajo el nombre de Nokia, por lo que no es la empresa que le diera fama al 3310 en el 2000 la misma que fabricará los nuevos modelos del ya clásico teléfono.

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Alertan autoridades por fallas en algunos modelos de Volkswagen y FCA

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) emitió tres alertas para advertir a los propietarios de vehículos de marcas Volkswagen, FCA México –antes Chrysler y Ford sobre riesgos que podrían causar accidentes.

En un comunicado, detalló que los propietarios de los modelos que a continuación se enlistan deberán acudir a cualquier agencia autorizada y descartar riesgos a partir de un diagnóstico especializado, así como realizar las reparaciones que corresponda, las cuales, en todos los casos, deben ser gratuitas.

Así, detalló que la primera alerta, emitida junto con Volkswagen México, involucra los modelos Passat CC y Tiguan 2016, en los que existe la posibilidad de que se desactive el seguro para niños.

Lo anterior, dijo, debido a un problema en el anclaje del sistema de seguridad de las puertas traseras, con lo que un infante podría abrir la puerta desde el interior, lo que aumenta el riesgo de lesiones.

La Profeco expuso que si bien hasta el momento son inexistentes reportes por esta falla en este país, Volkswagen México hizo un llamado a los propietarios de alguna de las 574 unidades que se comercializaron.

El objetivo es prevenir esta condición mediante una inspección y en su caso, reemplazo del seguro manual para niños.

En tanto, abundó que la segunda alerta, emitida en conjunto con FCA México –antes Chrysler México- se refiere al llamado a revisión de 16 mil 386 vehículos del modelo Jeep Grand Cherokee 2014 y 2015.

Dichas unidades están equipadas con motor 3.6L o 5.7L, transmisión automática de ocho velocidades y un selector de cambios electrónico.

En estos autos se detectó un fallo en el selector de cambios electrónico que ocasionaría un desplazamiento inadvertido del vehículo cuando el motor esté encendido y que el selector electrónico de cambios se ubique en cualquier opción diferente a “Parking-Estacionamiento”.

Además, en el caso de que el freno de estacionamiento no sea aplicado, previo a que el conductor descienda del vehículo.

Así, FCA México informó a la Profeco que es posible prevenir esta condición mediante la reprogramación del sistema del vehículo y añadió que aún no existen reportes de incidentes relacionados con esta situación en México.

A su vez, Ford México informó a la Profeco sobre el Programa de Seguridad 14S05 destinado a 36 mil 644 vehículos del modelo Escape de 2008 a 2011.

La razón es que se detectó un fallo en el Sistema de la Dirección Asistida Eléctricamente (EPS) que ocasionaría que el volante se quede rígido cuando el vehículo está en conducción, lo que incrementa el riesgo de un accidente.

En México hubo un reporte de esta condición no deseada sin que ello se tradujera en accidentes o lesiones.

La Profeco recordó que en el caso de estas alertas, como de otras que se han emitido con anterioridad, las revisiones y reparaciones no deben tener ningún costo para los consumidores.

NTX

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Muestran a empresas nuevas soluciones ante cambios digitales

El mundo de los negocios cambió porque la tecnología llegó a un punto en que la velocidad es importante, pues los clientes quieren servicios de manera inmediata y las empresas tienen que replantear su modelo de negocios y renovarse.

Por ello, la empresa SAP inauguró un Run Live Tour en la Ciudad de México con el fin de mostrar sus soluciones enfocadas a las nuevas tecnologías, como el internet de las cosas (IoT) y mostrar a las emprendas mexicanas nuevas soluciones de la era digital.

Durante el evento, el director general de SAP en México, Rafael Sánchez, comentó que las empresas deben de trasformar sus modelos de negocio, pues deben trabajar más conectadas con los clientes y ofrecerles soluciones en tiempo real.

“Las empresas necesitan sistemas y esos sistemas deben estar integrados punta a punta, es decir, que hagan referencia a toda la información de la empresa, desde el cliente hasta el proveedor”, dijo Sánchez.

“Deben ser inmediatos, ya no hay tiempo de procesos alternos y tienen que ser inteligentes, es importante atender a lo que se venderá el día de mañana con una respuesta precisa”, agregó.

Las empresas que den el salto hacia la trasformación digital necesitan modificar su modo de trabajo porque la tecnología les permitirá optimizar procesos que harán que varios trabajos sean realizados sin intervención directa del hombre, así lo expuso el director de soluciones de preventas de SAP, Mauricio Alvarado.

“Según cifras de estudios de mercado de SAP a nivel global, se estima que para 2030 dos mil millones de trabajos desaparecerán por los avances que tenemos en tecnología, lo que quiere decir que la forma como estamos nosotros trabajando y nos estamos relacionando va a cambiar, no habrá trabajos de tiempo completo”, señaló.

Además con la trasformación digital, las empresas podrán ofrecer una nueva experiencia de consumo a sus clientes, ya que atenderán a sus necesidades de manera inmediata, a veces sin que el cliente se vea en la necesidad de solicitar el servicio, porque el internet de las cosas automatizará estos procesos.

Al momento de digitalizar los datos reales de los clientes, las empresas podrán valerse de plataformas como la solución tecnológica Hana, desarrollada por SAP, para prever conductas de consumo y tener a la mano estrategias de venta ya diseñadas por la plataforma, sin necesidad de ocupar tiempo en analizar los datos obtenidos.

La trasformación digital es necesaria para que las empresas sobrevivan a los cambios en el mercado económico digital que ofrecen soluciones integrales, es decir, que atiendan a los cambios en el modo de trabajar y de relacionarse con los clientes.

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México, país clave en AL en adopción de servicios en la nube

Con la acelerada transformación de las tecnologías de la Información y la Comunicación (TICs), la Nube -Cloud- se ha convertido en una herramienta para la sobrevivencia de las empresas de cualquier tamaño, afirmó el vicepresidente B2B de Telefónica México, Mariano Moral.

“La decisión de pasar a cloud, o llevar las tecnologías de información de cualquier empresa a cloud, es una cuestión de supervivencia hoy en día, no es de si va a ser mejor o peor; sino que, quien no logre este traspaso, no va a poder seguir en el negocio en los siguientes años”, alertó.

Moral destacó que México es un mercado clave de la región en servicios de la nube, pues genera casi el 50 por ciento de los ingresos por este rubro, “por lo que estamos buscando satisfacer las necesidades de miles de firmas que requieren una plataforma de servicios en la nube que sea fácilmente escalable, segura, confiable y a un precio competitivo”.

Durante la presentación de los servicios de Open Cloud, Cloud Servers y Baremetal Servers de Telefónica en México, señaló que los negocios actuales requieren de más tecnología.

“El advenimiento de las nuevas TIC´s, va a exigir que los modelos de negocio cambien y los pequeños empresarios sí o sí van a tener que entrar en esta jugada”, puntualizó.

“Cualquiera, un plomero, una ferretería, un pequeño negocio, ya va tener que tener su página web, va a tener que agregarle un poco más de profesionalismo, porque sino va a desaparecer, porque hay otros que lo van a hacer”, resaltó Moral.

Por su parte, la subdirectora de Marketing B2B, Raquel Alcolea, explicó que los servicios que ofrece Telefónica son seguros y con la ventaja de que los datos permanecen en México.

Abundó que Cloud Servers es un servicio de computo que proporciona servidores virtuales preconfigurados que consiste en vCPUs, memoria, imágenes y conexión a internet en un modelo autoprovisionado contratado por los clientes en un plan.

En tanto que Open Cloud ofrece un catálogo de servicios desde computo global, almacenamiento, bases de datos, analíticas, aplicaciones y servicios de implementación que ayudan a las empresas a moverse de manera más veloz, disminuir costos, y escalar aplicaciones rápidamente.

Mientras que Baremetal Servers es aplicable para procedimientos donde hay una necesidad de desempeñar funciones con muchos datos a muy corto plazo.

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El sistema de reemplazo del Samsung Galaxy Note 7 está siendo un absoluto desastre hasta ahora

Una semana después de la retirada “voluntaria” de Samsung para todos los Galaxy Note 7 por peligro de explosión, a los consumidores todavía les hace falta información clara y concisa acerca de cuándo se les reemplazarán sus dispositivos.

Dispositivos que pueden prender fuego a coches, habitaciones de hotel o garajes. La última información de Samsung la semana pasada fue que, efectivamente, los usuarios tendrían derecho o bien a un reemplazo o bien al reembolso del coste del teléfono pero a día de hoy la mayoría de usuarios no tienen una idea muy clara de a quién contactar o cuándo estarán disponibles esos reemplazos. Samsung US no ha respondido aún a la petición de información al respecto por parte de Gizmodo.

La US Consumer Product Safety Commission (CSPC: Comisión de Seguridad en Productos de Consumo de Estados Unidos) ha entrado oficialmente en el asunto, instando a todos los poseedores de un Galaxy Note 7 a apagarlos y no usarlos por el momento. La CSPC ha afirmado también que está trabajando con Samsung para montar un dispositivo de recogida con guías y pasos mucho más claros para los consumidores.

El proceso está resultando ser un desastre tanto para aquellos que adquirieron el dispositivo vía su operador como para que aquellos que lo compraron directamente a Samsung. Operadores de Estados Unidos como AT&T, T-Mobile y Verizon han confirmado que no han recibido reemplazos para los dispositivos por parte de Samsung.

Un lector envió un email explicando lo frustrante de la experiencia intentando que Verizon le cambiase el teléfono. Para empezar, llamó a Samsung e intentó organizarlo, pero ahí Samsung le indicó que había de acudir a su tienda de Verizon y tramitarlo desde ahí.

Cuando llegó a la tienda de Verizon no había respuestas o no eran muy claras:

Acudo hasta la tienda de Verizon donde lo compré y les digo que me gustaría reemplazar por otro Note 7. 30 minutos después y una bonita espera mediante, un representante se acerca que puedo cambiarlo por otro modelo o bien devolverlo con reembolso. Cuando le digo que quiero cambiarlo por otro Note 7 se queda en shock y va hablar con su responsable de tienda. Después de hablar con él se decide que no tienen información por parte de Samsung acerca de cómo hacerlo y que para cambiar el teléfono tienen que pasar antes por Samsung.

Puesto que sabía que llamar a Samsung no iba a servir de mucho, volvió a insistir con Verizon pero esta vez a través de la línea de atención al cliente. De nuevo, sin respuesta.

Hablando con una representante de Verizon, Gizmodo ha averiguado que la compañía no tiene aún unidades de reemplazo para sus clientes. En su lugar, estos pueden optar o bien por devolver el teléfono o bien por cambiarlo por otro modelo. Más frustrante aún: Verizon no tiene idea acerca de cuándo tendrán más información o cuándo tendrán dispositivos de reemplazo.

La misma representante me dijo que aún cuando vuelvan a tener stock por parte de Samsung, este será limitado. Los envíos iniciales no servirán para suplir todos y cada uno de los Note 7 que la compañía ha vendido hasta ahora.

La situación no es mucho mejor para el resto de operadoras estadounidenses. T-Mobile y AT&T no tienen inventario tampoco por parte de Samsung, lo que implica que los clientes pueden o bien esperar a que su teléfono explote espontáneamente o esperar.

Otro lector, que compró el teléfono en su caso directamente desde Samsung ha explicado la respuesta que le dio la compañía coreana, una que califica de “ridícula”:

El representante de Samsung me dijo que mis opciones eran o devolver los teléfono y re-comprarlos una vez se completase el reembolso o comprar 2 teléfonos nuevos ($1800 dólares de mi bolsillo) , devolver los originales y esperar el reembolso. Puesto que el error es suyo no entiendo por qué se llega a una situación donde yo tengo que desembolsar mi dinero por adelantado. ¿Por qué no funciona como una devolución normal y corriente en la que ellos me envían dos teléfonos nuevos y yo tengo 14 días para devolverlos (o no hacerlo y que me los cobren)?
Cuando contactó con la operadora, T-Mobile, le explicaron que podía devolver el teléfono a una tienda de T-Mobile en lugar de enviarlo de vuelta a Samsung. Por desgracia, la compañía no espera tener nuevas remesas del Note 7 hasta octubre o incluso noviembre.

Es absolutamente comprensible que Samsung no tenga reemplazos aún, lleva tiempo producir teléfonos en masa con las baterías reparadas y enviarlos de nuevo a cada rincón del planeta. El problema es que los clientes, y las operadoras, están dejadas a su suerte sin información. Samsung Australia afirmó que tendrán reemplazos disponibles el 21 de septiembre pero todavía sin una sola pista para los demás países.

Tal y como hemos señalado en Gizmodo hasta ahora con nuestra cobertura del suceso, Samsung no acudió a los canales habituales de devolución tras el incidente. Puesto que este es un reemplazo “voluntario” en lugar de algo coordinado con la CPSC, el proceso total de devolver los teléfonos y obtener nuevos modelos ha sido mucho más opaco de lo que debería haber sido.

Gizmodo

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Apple lanzará iphone 7 en septiembre

El próximo 7 de septiembre Apple lanzará al mercado el iPhone 7 en San Francisco; entre los cambios del dispositivo, está la desaparición de su botón central y del conector auricular.

La compañía también informó que se renovarán las plataformas musicales de apple, el lanzamiento de la nueva generación de Apple Watch y las actualizaciones a sus sistemas operativos para dispositivos móviles, relojes y Apple TV.

Explicaron que la desaparición del botón central permitirá que se pueda apreciar una pantalla con mayor tamaño en el dispositivo.

En los últimos 12 meses, Apple vendió más de 214 millones de iPhones; sin embargo reportaron una disminución en sus ventas con respecto al año anterior. Por ello, los analistas estudiarán cuidadosamente los cambios en los nuevos modelos de los equipos.

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Hisense espera duplicar producción de televisores en México

El fabricante chino de tecnología Hisense espera duplicar su producción de televisores inteligentes en el país para 2018, a fin de tener una mayor presencia en el continente americano.

De acuerdo con el vicepresidente de la planta, Marco Esponda, a tan sólo ocho meses de que la planta comenzó sus operaciones en México, la marca ya produjo su televisor un millón en el país, con lo cual espera tener un crecimiento exponencial.

Comentó que la meta para este año es producir alrededor de 2.2 millones de televisiones, mientras que para 2018 esperan llegar a 4.4 millones de unidades, las cuales servirán para satisfacer la demanda de Estados Unidos, principalmente.

Cabe destacar que la compañía china compró la planta de Rosarito a Sharp a principios de este año, en una operación valuada en 23.7 millones de dólares, lo cual incluye la tecnología instalada y una licencia de cinco años para operar dicha marca en América.

Durante un recorrido por la planta, la cual acumula una inversión de 53.7 millones de dólares hasta la fecha, Esponda añadió que para cumplir esa meta se tiene planeado aumentar las líneas de producción, implementar líneas automatizadas y contratar a más personal.

Por su parte, el presidente de la planta, Dennys Li, manifestó que el mercado mexicano tiene mucho potencial, y contemplan que siga en crecimiento en los próximos años, por lo que ya destinan casi el 30 por ciento de su producción a México y Centroamérica.

“No se trata de una marca que se enfoca en el precio, sino también en la calidad. Nuestra visión por el momento es ampliar la visibilidad de la marca en el mercado estadunidense y posteriormente en América Latina, así como sumar a gente de la zona para crecer juntos”, dijo.

En tanto, el director de la cadena de suministro de la planta de Hisense en el país, Leopoldo Murillo, destacó que en un futuro la compañía también podría producir otro tipo de productos en México, tales como línea blanca y dispositivos móviles.

“Lo que estamos evaluando es la ubicación, se podría desarrollar aquí en la planta, pero hay otros lugares con más proveedores, como Querétaro o Nuevo León. Pero por ahora lo que tratamos es consolidar nuestro plan de crecimiento con los televisores”, explicó.

La planta de Hisense en Rosarito tiene una superficie de casi 200 mil metros cuadrados, donde en la actualidad colaboran mil 50 empleados y se producen los modelos H5, H7 y H10 de Hisense, y la N6000 y N7000 de Sharp en sus diferentes pulgadas.

Hisense es la principal marca en el mercado de China durante los últimos 13 años, así como el tercero a nivel mundial en volumen de ventas, con una facturación de 5.9 billones de dólares y una penetración en más de 130 países.

NTX