Categorías
Sociedad

Cuanto más preparado un trabajador, más probabilidad de ser desempleado: Manpower

En México se reporta mayor escala de desempleo entre los trabajadores con mayor preparación académica. De esta forma, las personas que tienen nivel medio superior o superior conforman casi 47 por ciento del total de población desocupada. Además, en el primer trimestre de este año se crearon nueve veces más empleos eventuales que permanentes.

Un informe sobre el comportamiento del empleo al primer trimestre del año de la firma Manpower revela que de casi 2 millones de personas que buscan trabajo, poco menos de 909 mil tienen estudios superiores, es decir, alrededor de la mitad de los desempleados.

Al medir la cantidad de pobladores desocupados por nivel de preparación, reveló que en nuestro país, contrariamente a lo que sucede en la mayor parte del mundo, a las personas que cursaron preparatoria o tienen estudios superiores les es más difícil obtener un puesto de trabajo.

Según un análisis elaborado por esta firma, del universo de desempleados sólo 5 por ciento declararon tener primaria incompleta y 13 por ciento la terminaron. Asimismo, 36 por ciento concluyeron la secundaria y 47 por ciento tienen nivel medio superior o superior, lo que es sumamente contradictorio.

Por ejemplo, en Estados Unidos los datos son totalmente contrarios, pues los ciudadanos con mayor preparación tienen las tasas de desempleo más bajas y con mayores ingresos. También sucede en México que quienes tienen menos estudios se autoemplean o entran en la economía informal, y por tanto no demandan un trabajo.

Asimismo, detalló que está creciendo en mayor medida el empleo eventual, pues mientras los patrones dieron contratos de este tipo por uno, dos o varios meses a 2 millones 495 mil trabajadores en este lapso, sólo otorgaron 224 mil puestos permanentes, es decir, en una proporción de nueve a uno.

Añadió que los empleos eventuales urbanos reportaron al mes de marzo de este año un crecimiento de 5.2 por ciento. En cambio, los trabajos permanentes tuvieron un aumento de 1.4 por ciento, con 224 mil 63 empleos.

Indicó que la industria de la construcción y de la transformación son las que generan más trabajo en el país, los cuales forman parte de los cinco sectores que impulsan el empleo.

Por ejemplo, en la industria de la transformación, entre enero y marzo, creció el número de plazas laborales en 74.8 por ciento, comparado con el mismo mes de 2016, lo que totalizó 66 mil 287 nuevos empleos.

La construcción, por su parte, tuvo 43.3 por ciento de incremento en el número de puestos creados, ya que en los primeros tres meses del año sumó 19 mil 806. Mientras, el sector de los servicios reportó un aumento de 40.9 por ciento, con la incorporación de 16 mil 659 nuevos empleos.

Periódico La Jornada

Categorías
Sociedad

Ruido, mayor contaminante para los capitalinos, alerta experto

El ruido es el contaminante ambiental que mayores molestias cotidianas provoca a la población de la Ciudad de México, y es la causa principal de denuncias ante la Procuraduría Ambiental y del Ordenamiento Territorial (PAOT), alertó el experto Fausto Rodríguez Manzo.

Se trata de “un problema de cultura, de saber que el ruido causa daños a la salud, molesta y es un asunto de respeto entre los ciudadanos”, refirió el profesor-investigador de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM).

En el coloquio “Diseño ambiental y paisaje”, de la UAM, señaló que el desmesurado incremento del parque vehicular ha sido identificado como la causa principal de generación de ruido, junto con la ausencia de una política pública que limite la circulación en lugares determinados.

El académico resaltó la necesidad, tanto de una planeación sonora de las ciudades, como de consideración del ruido ambiental como un elemento que afecta el paisaje urbano.

Rodríguez Manzo recomendó en un comunicado la creación de “proyectos sonoros urbanos que susciten reacciones positivas y formen parte de la planeación y el diseño de la ciudad”.

Explicó que “la contaminación acústica se define como la presencia de ruido y vibraciones que impliquen molestia, riesgo o daño a las condiciones normales del ambiente”.

La exposición a niveles constantes o altos de ruido genera efectos adversos en la salud como trastorno del sueño, dolor de cabeza, falta de concentración, enfermedades cardiovasculares y daño o pérdida de la audición, afectando el desempeño de los niños en las escuelas.

El experto adscrito al Departamento de Procesos y Técnicas de Realización mencionó que el alto impacto de ese elemento en los ecosistemas ha afectado la vida de diversas especies y su hábitat, contribuyendo a la extinción de sistemas sonoros naturales y a una alta carga de morbilidad.

En la Ciudad de México las fuentes principales de ruido son la carga vehicular, la actividad del aeropuerto internacional, la operación de una planta industrial dispersa, el Metro y el tren ligero, la industria de la construcción, el comercio formal e informal, las aglomeraciones y la vida cultural y social.

El mapa del ruido para la Zona Metropolitana del Valle México detectó que las principales vías de circulación son las áreas con mayor contaminación por ruido.

NTX

Categorías
Tecnología

Crean en Michoacán un ‘cemento’ con capacidad para emitir luz

Un cemento que tiene como capacidad esencial emitir luz hasta por 12 horas fue creado por el doctor en ciencias José Carlos Rubio, de la Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo (UMSNH), que se ubica en Morelia, capital del estado mexicano de Michoacán.

Considerado en la industria de la construcción como un material pasivo, con características como aglomerante y adhesivo y generalmente estructural, Rubio se dio a la tarea de “darle” al cemento blanco la capacidad y la funcionalidad de generar energía y, en este caso específico, dar luz.

“El objetivo del proyecto es atacar un nicho que estaba descuidado. En nuestro entorno los materiales tienen muchas posibilidades de generar energía y tienen más posibilidades y más funciones”, contó a Efe el investigador.

“Para esta investigación en específico pensamos en la posibilidad de iluminar una carretera, un camino, un estacionamiento, un patio o incluso una fachada de un edificio, y pensando en aplicaciones menores en un baño, en un piso o en una piscina”, añadió.

En los estudios preliminares para saber si había alguna investigación relacionada con su tema, Rubio y su equipo detectaron que en la industria de la fotoluminiscencia la generación de este tipo de luz se enfocaba en la industria del plástico, de juguetes y aparatos eléctricos, “y la industria del cemento estaba abandonada y ahí radica su potencial”.

Según el investigador, la producción anual de cemento a nivel mundial es unos cuatro billones de toneladas y este elemento, después del agua, es considerado el material más utilizado por la sociedad, por lo que es importante darle mayor funcionalidad.

Tras sus investigaciones Rubio decidió que su principal objetivo era hacer fosforescente el cemento; es decir, darle “cierta capacidad de absorber luz” y esa característica se obtiene mediante por un proceso de policondensación de materias primas.

“Buscamos que la luz penetre el material hasta cierto nivel. En el caso del cemento convencional, el Portland, no tiene esa capacidad ya que cuando la luz llega a la superficie no penetra”, explicó.

La absorción de luz que Rubio buscada darle al cemento, la principal modificación y contribución a la tecnología, era parcial y no total; no trataba de hacer el cemento transparente, pero sí cambiar esa posibilidad en su interior.

Para ello modificaron las características del cemento para que absorbiera “hasta ciertos nivel de su superficie energía y luz, las ondas electromagnéticas, para que se cargara y posteriormente pudiera emitir luz”.

El especialista en materiales por el Centro de Investigación y de Estudios Avanzados del Instituto Politécnico Nacional (IPN), Unidad Querétaro, indicó que cualquier fuente de luz que el material reciba es capaz de “cargar” al cemento.

Pero cuanto mayor sea el nivel de intensidad es mejor, y en este caso la luz solar cumple con esa capacidad además de que en su espectro abarca la luz ultravioleta, la de más provecho para sus propósitos.

Mediante la modificación que le práctico al cemento, Rubio evitó la deformación, decoloración y cristalización que se da regularmente en la industria del plástico, y de paso le dio fortaleza a su cemento, el cual tendrá una duración de 100 años ya que la radiación solar no le hace absolutamente nada.

“Una vez que el material se carga por un periodo de 10 a 12 horas tiene la posibilidad de emitir luz, comenzando con una luz intensa que luego va disminuyendo gradualmente por periodos de 8 a 12 horas, dependiendo de la calidad del material y de la intensidad de carga”, apuntó.

Rubio, miembro nivel I del Sistema Nacional de Investigadores, contó que el costo del cemento es de cinco a siete veces más caro y por eso actualmente trabaja en su optimización e intenta “reducir costos lo mas que se pueda, pero sin bajar la calidad, para que llegue al mercado con la mayor amplitud y a todos los sectores”.

La mayor propuesta para su aplicación es como recubrimiento en adoquines o mosaicos, que llevarían sólo una película muy delgada, ya que no se requiere que toda la masa sea de concreto fosforescente sino sólo una parte.

El diseño de Rubio y su equipo de trabajo ya tiene una patente otorgada a la Universidad Michoacana por el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial y esperan registrar dos o tres más que se derivan de este mismo trabajo, pero con otros materiales.

El investigador contó que un punto importante es la comercialización y el marketing del producto, y tanto en México como en el extranjero ha recibido algunas propuestas de compradores, vendedores e inversionistas.

Entre otras, Rubio ha recibido propuestas para tener distribuidores o agentes de ventas en Argentina, Brasil, Chile y España, donde están interesados en su aplicación en carreteras.

EFE

Categorías
Tecnología

El edificio de madera más alto del mundo tiene 14 pisos. Londres planea construir uno de 80

Londres, ciudad del Big Ben, Sherlock Homes y puentes extraños, se ha propuesto a cambiar la forma en la que hacen rascacielos pasando del concreto y el metal a madera, y el primero que planean construir será de 80 pisos, lo que equivale a más de 300 metros de alto.

La idea de este proyecto, que ya está bajo la responsabilidad del alcalde de la ciudad, es el reemplazo de lo materiales tradicionales por recursos renovables. Por otro lado, la construcción de estas estructuras en madera es mucho más rápida que cuando se usa concreto y metal. Por ejemplo, en Noruega los trabajadores de construcción en proyectos de edificios de madera eran capaces de construir la estructura de cuatro pisos cada tres días.

Los responsables del proyecto asegura que están tomando todos los preparativos y precauciones para cumplir con los requisitos mínimos de seguridad en la estructura del edificio. Porque, evidentemente, lo primero que uno piensa al hablar de edificaciones de madera es en el riesgo de incendiarse.

El proyecto, una vez listo, contará con 1000 unidades residenciales nuevas y será el rascacielos de madera más alto del mundo, al menos hasta ahora.

Popular Mechanics

Categorías
Política

Publican vigencia de normas mexicanas relacionadas con la construcción

La Secretaría de Economía (SE) publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) la declaratoria de vigencia de cuatro normas mexicanas relacionadas con la construcción.

En el documento la dependencia explicó que las normas se encuentran bajo la responsabilidad del Organismo Nacional de Normalización y Certificación de la Construcción y la Edificación.

De esta manera, la Norma Mexicana (NOM) NMX-C-021-ONNCCE-2015, que cancela la NMX-C-021-ONNCCE-2010, establece las especificaciones y métodos de ensayo que debe cumplir el cemento para albañilería (mortero), de fabricación nacional o extranjera que se comercialice en territorio nacional.

Asimismo, NMX-C-049-ONNCCE-2015 cancela la NMX-C-049-ONNCCE-2013 referente al método de ensayo, para determinar la finura de los cementantes hidráulicos que se comercialicen en territorio nacional.

Por otro lado, la NOM NMX-C-057-ONNCCE-2015, establece el método de ensayo, bajo el cual, se efectúa la determinación de la consistencia normal aplicable a los cementantes hidráulicos, que se comercialicen en territorio nacional, empleando el aparato Vicat. Dicha NOM cancela la NMX-C-057-ONNCCE-2010.

Asimismo, esta Norma Mexicana no coincide con la norma internacional ISO 9597:2008 respecto a la determinación de los tiempos de fraguado y solidez.

A su vez, la NMX-C-061-ONNCCE-2015 cancela la NMX-C-061-ONNCCE-2010 y se refiere al método de ensayo bajo por el cual se determina la resistencia a la compresión de cementantes hidráulicos, por medio de especímenes cúbicos de 50 mm o 2 pulgadas por lado.

Esta norma mexicana aplica a todos los cementantes hidráulicos que se comercialicen en Territorio Nacional.

NTX

Categorías
Empresa

Nuevas edificaciones pueden soportar temblores de hasta de 10 grados

Lo aprendido a raíz del sismo del 85 modificó las normas y procedimientos de construcción, por lo que las nuevas edificaciones están en condiciones de soportar temblores de hasta 10 grados Richter, sostuvo el experto Gustavo Arballo Luján.

En rueda de prensa, el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) recordó que el reglamento de obras de aquel entonces permitía construcciones con menos márgenes de seguridad y en función de eso los desafortunados acontecimientos.

Empero, resaltó, “les puedo asegurar que en este momento se está preparado positivamente, sobre todo en el área metropolitana de la ciudad de México, con nuevas normas y procedimientos para soportar eventos de esa naturaleza”.

Reconoció que a raíz de que hoy la protección civil establece normas que anteriormente no existían, se ha tenido que llevar a cabo modificaciones en las estructuras, como la instalación de escaleras de emergencia.

En su opinión, lo que falta es incorporar a las normas y procedimientos de construcción aspectos técnicos e innovaciones tecnológicas y lo que fuere necesario, lo que será considerado en el nuevo reglamento de construcción que próximamente será expedido.

Las nuevas normas de construcción tienen márgenes de seguridad que permiten prever que una edificación podría aguantar un terremoto, aseguró, “a lo mejor hasta 10 grados; después de eso quien sabe que pueda suceder y esto se basa en datos estadísticos”, planteó.

Esos márgenes de seguridad son lo que toman en cuenta los especialistas en las principales áreas como mecánica de suelos y la ingeniería sísmica, dijo, lo que debe dar seguridad a los usuarios de las construcciones que éstas no se verán colapsadas.

Resaltó que a esto también contribuye la innovación tecnológica, y esto se da sobre todo en edificios altos, como las torres que hay en el corredor Reforma, que cuentan con un margen de seguridad mayor.

Con respecto a ciertos constructores que edifican estructuras sin considerar la normatividad vigente y que se colapsan incluso antes de estar concluidas, dijo que se debe tener claro que se tienen que respetar la legislación vigente y existe proceso de verificación.

“A mí me parece que al ser una situación que no se puede controlar al cien por ciento y que haya surgido un evento que desvirtuará el sentido que los empresarios del ramo estamos dando de hacer las cosas bien, no debe desvirtuar lo que se está haciendo”, subrayó.

Lo anterior, resaltó, porque en 99.9 por ciento de los casos se cumple con lo establecido, por lo que se debe atender a ese 0.1 por ciento que no lo hace, porque en esto tienen responsabilidad quien construye, la autoridad y el que lleva a cabo un proyecto ejecutivo.

NTX

Categorías
Sociedad

Toman instalaciones del Sindicato Nacional Minero

Desde la madrugada un grupo de sujetos encapuchados, tomaron las instalaciones del Sindicato Nacional Minero Metalúrgico Frente, dirigido por Carlos Pavón Campos.

A las 7:00 de la mañana, los trabajadores ya no pudieron ingresar a laborar.

Quienes tomaron el edificio, rompieron vidrios y tomaron todo lo que se encuentra en el interior, además colocaron mantas en la entrada con la leyenda del Sindicato Nacional de Trabajadores Especializados en la Industria de la Construcción Servicios y Comercio en General, Similares y Conexos de la República Mexicana.

Por la toma de estas instalaciones, se presenta ya una denuncia de hechos.

Dichas oficinas están ubicadas en el cruce de José María Rico y Adolfo Prieto en la colonia Acacias, delegación Benito Juárez.

Los trabajadores del Sindicato desconocen el motivo por el cual sucedieron tales hechos.

Azteca Noticias

Categorías
Economía

Mejoran expectativas de empleo en manufactura, construcción y comercio

En marzo pasado, las expectativas empresariales de los sectores manufacturero, construcción y comercio en el país en materia de personal ocupado aumentaron de manera generalizada frente a lo reportado en igual mes de 2014, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).

Detalla que en el sector manufacturero, el personal ocupado y las exportaciones aumentaron 1.1 y 0.5 puntos, respectivamente, en tanto que en construcción, los indicadores sobre la percepción del total de contratos y subcontratos subió 2.4 puntos y el empleo creció 1.5 puntos.

En tanto, añade, en el sector comercio las expectativas sobre el personal ocupado y los inventarios de mercancías se incrementaron 1.4 puntos en cada caso, comparado con los datos reportados en el tercer mes del año pasado.

El organismo señala que en su comparación anual y con cifras originales, el Indicador de Confianza Empresarial (ICE) del comercio se redujo 5.9 puntos, el de la Construcción en 4.1 puntos y el del sector manufacturero disminuyó 3.2 puntos en marzo de 2015 respecto al mismo mes del año anterior.

Detalla que con datos originales, el Indicador de Pedidos Manufactureros (IPM) mostró en marzo del año en curso un descenso anual de 0.8 puntos.

Al interior, menciona que los pedidos, la producción y la oportunidad en la entrega de insumos de los proveedores registraron una baja, en tanto que personal ocupado e inventario de insumos mostraron alzas anuales.

Con cifras mensuales, agrega el Instituto, IPM registró un nivel de 52.2 puntos, que implicó una variación mensual a la baja de 0.39 puntos, aunque con ello acumula 67 meses consecutivos por arriba del umbral de referencia de 50 puntos.

NTX

Categorías
Mundo

La increíble ciudad que está construyendo Arabia Saudita

Con un gesto de su mano, el guardia de seguridad nos da paso por una vía que nos conduce a la ciudad más nueva –y moderna- del reino de Arabia Saudita.

La Ciudad Económica del Rey Abdalá, KAEC por sus siglas en inglés, es uno de cuatro nuevos centros urbanos sobre los que el fallecido monarca puso sus esperanzas para garantizar el futuro del reino una vez el petróleo se acabe.

Salpicada por grúas, la ciudad se erige en una zona ubicada a una hora y media de la localidad de Yeda y está ubicada entre el mar Rojo y el inicio del desierto.

Su futuro depende de balancear los complejos requerimientos de transporte, sistema de salud y educación para una ciudad planeada para que allí vivan en el futuro dos millones de personas.

De acuerdo con Fahd Al-Rasheed, el director del proyecto de las nuevas ciudades, la nueva generación de sauditas espera una urbe que encaje con el estilo de vida que llevaban cuando estudiaron en el extranjero.

“Estas edificaciones serán utilizadas en un 65% por una población menor de 30 años. Y tenemos unos 200.000 sauditas estudiando fuera del país. Inevitablemente ellos van a querer cambiar las cosas cuando regresen”, le dijo Rasheed a la BBC.

Las estadísticas señalan que hay más mujeres que hombres que se gradúan en la universidad.

Esos cambios demográficos, dicen los expertos, están trayendo nuevas demandas sociales que de alguna manera revolucionarán la forma en que el país se desarrolla.

Megaciudad
Con sus 112 kilómetros cuadrados, KAEC se convertirá eventualmente en una ciudad más grande que Washington DC y con un costo aproximado de US$100 mil millones –la mayoría proveniente de un fondo privado.

El tamaño que se desprende de la visión de sus constructores es ciertamente impresionante.

“Tenemos el empeño de crear uno de los puertos más grandes del mundo”, le dijo a la BBC Rayan Bukhari, uno de los gerentes más jóvenes del futuro puerto de la ciudad.

Y añadió: “No queremos competir con el puerto islámico de Yeda, pero sí queremos algunos negocios de Jebel Ali en Dubai. Y lo queremos porque contamos con un sistema más rápido de proceso de descarga que ellos”.

De acuerdo a Bukhari, el rey Abdalá estaba decidido a involucrar al sector privado en el desarrollo económico del país, dejando atrás las rivalidades tribales y regionales para crear una economía moderna y pujante.

“La carga que llega al puerto será llevada directamente a la capital a través de un puente terrestre”, explicó.

“Por el momento muchos productos que envían a Riad son despachados desde Dubai, pero eso va a cambiar. La gente va a poder enviar cosas desde esta nueva ciudad, de forma más barata, y recibirá sus paquetes de forma más directa”.

La velocidad es un concepto integrado a la idea de la nueva ciudad.

La intención con KAEC es crear un puerto moderno que evite utilizar a Dubai como centro marítimo del país.
Con la Meca y Medina incluidas en la red de trenes de alta velocidad que hay en el país, KAEC estará conectada con las dos principales ciudades espirituales del mundo musulmán.

Eso significa peregrinos adinerados que viajan en un mismo día a la ciudad donde nació el profeta Mahoma (Meca) y donde fue enterrado (Medina).

“La estación Haramain estará lista para fin de año. El servicio de tren nos traerá también muchos beneficios”, explicó Al-Rasheed.

La estación de trenes fue diseñada por el arquitecto británico Norman Foster, el mismo que pensó el edificio conocido como “Gherkin” en el centro de Londres o el Reichstag Dome en Berlín.

La intención con la construcción de la estación es realizar el viaje desde Yeda en 30 minutos y atraer a turistas religiosos a la ciudad.

Reingeniería
Sin embargo, no todo ha sido sencillo y plano para la ciudad más nueva del país.

Aunque KAEC está siendo desarrollada y administrada por el sector privado y se encuentra en la bolsa de valores de Arabia Saudita, la realidad económica en el Golfo ha golpeado el proyecto que ha necesitado del préstamo del gobierno para hacer frente a la caída en los precios del petróleo y la recesión en la región.

Además, el veloz cambio social en el reino también está haciendo mella en lo que era considerado un plan maestro que fluía sin problemas.

“Ya hemos cambiado nuestros planes cuatro veces. Y creo que vamos a necesitar otro cambio más”, le dijo a la BBC el jefe de planeación de KAEC, Tarq Salaita.

La estación de trenes fue diseñada por el arquitecto británico Norman Foster.
Otro problema ha sido la magnitud del proyecto: crear una nueva ciudad requiere una serie de permisos oficiales que pueden dificultar el proceso de construcción.

El gobierno ha establecido una Autoridad de Ciudades Económicas para vigilar los procesos de edificación en los cuatro proyectos que se adelantan en el reino.

La intención es que esta oficina procese las licencias, permisos de construcción y las aprobaciones necesarias ante cada ministerio.

Mujeres al volante
Hasta ahora, solo el 15% de KAEC está listo. Las zonas industriales, distritos residenciales y zonas de espacio público apenas se están construyendo.

Una de las cosas que ya están terminadas son los 90 kilómetros de carretera, que lleva a plantear una cuestión de raíz sociocultural: ¿podrán las mujeres manejar en estas vías?

¿En 20 años, cuando KAEC esté lista, podrán las mujeres conducir un vehículo?

Para una de las habitantes de la zona, Dania Beidas, en dos décadas esa pregunta podría ser irrelevante.

“Yo espero que nos dejen conducir un auto algún día”, dijo la mujer.

“Pero como en ese tiempo van a existir los carros que se manejan solos, no hay por qué preocuparse por ese tema ahora”.

BBC Mundo

Categorías
Economía

Industria de la Construcción modifica a 3.2% su crecimiento para 2015

La Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) ajustó de 4.0 a 3.2 por ciento el pronóstico de crecimiento del sector para este año.

El presidente del organismo, Luis Zárate, expuso en conferencia de prensa que lo anterior implicará la creación de 160 mil nuevas plazas, cifra similar a la registrada el año pasado.

Subrayó la importancia de que las obras que se encuentran en ejecución continúen y ninguna sea cancelada, además de que se retome el proyecto del tren México-Querétaro, el cual -consideró- deberá ser modificado.

“Es un proyecto prioritario que entendiendo que hay temas de recorte, es un proyecto que la industria piensa que se debe replantear, un ajuste en los trenes para que sean más económicos, un rediseño de estaciones, pero es fundamental para desarrollar esa gran franja entre Querétaro, Cuautitlán y Ciudad de México”, abundó.

En el caso del proyecto de Monterrey VI, dijo que está avalado por estudios sobre el agua, “es un proyecto que debe de seguir, es de Estado y no debe de estar contaminado por las elecciones próximas”, opinó.

Respecto a la situación de deuda que tienen algunos estados de la República con el sector, Luis Zárate comentó que desde 2011 a la fecha se han acumulado entre dos mil millones y tres mil millones de pesos, sobre todo en Chiapas, Coahuila y Veracruz.

Añadió que mientras Michoacán y Oaxaca han bajado su deuda, Guerrero, específicamente Acapulco, debe más de 60 millones de pesos desde 2010, lo que pone en una situación muy “crítica” a las pequeñas y medianas empresas locales.

La CMIC llevará a cabo su 28 Congreso Mexicano de la Industria de la Construcción del 9 al 13 de marzo en Expo Bancomer, con el tema México Sustentable, Infraestructura de Clase Mundial, y en el evento se realizará el relevo de la presidencia del organismo.

Notimex