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Pemex pide “prudencia” a gasolineros

Pemex descartó que existan motivos para incrementar el precio de las gasolinas y llamó a la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros (Amegas) a la “prudencia” y evitar así “desinformación”.

En un comunicado, la empresa productiva del Estado afirmó que “se va a mantener la política de precios graduales de combustibles que se aplica exitosamente desde hace un año en nuestro país y rechaza categóricamente cualquier comentario especulativo al respecto de supuestos incrementos en los mismos”.

Ayer, la Amegas distribuyó un análisis en el que justificaba el aumento de hasta 40 centavos por litro de gasolina debido al incremento de 36 centavos que tendría el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) a gasolinas a partir de este año.

Al respecto, la petrolera nacional señaló “la fórmula que determina los precios de las gasolinas y diésel al mayoreo en México contempla mecanismos que reducen su volatilidad, por lo que no existe ningún fundamento para estimar un aumento brusco en dichos precios, lo que no ha ocurrido”.

Por su parte, la Secretaría de Hacienda y Crédito Público respaldó lo dicho por Petróleos Mexicanos en cuanto a mantener la política de precios graduales de combustibles que se aplica desde hace un año con éxito para garantizar la estabilidad en este mercado.

A través de un comunicado, Hacienda señaló que el estímulo al IEPS para los combustibles continúa vigente en 2018, para amortiguar las fluctuaciones internacionales en precios de gasolinas y diésel.

“Durante 2018 se continuarán amortiguando las variaciones en los precios internacionales de los combustibles. Lo anterior mediante el esquema de estímulos semanales al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS)”.

A partir del 30 de noviembre de 2017, los precios al público de las gasolinas y el diésel están siendo determinados por cada estación de servicio del país, sin que exista un precio máximo o un precio único determinado por el Gobierno federal.

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Economía

Abastecimiento de gasolina podría estar en peligro

La falta de inversión en infraestructura del Sistema Nacional de Refinación (SNR) podría provocar el desabastecimiento de gasolina y diésel, así lo alertó la Auditoría Superior de la Federación.

La Auditoría señaló que la infraestructura actual del Sistema Nacional de Refinación demuestra que no se ha avanzado en su modernización ni reconfiguración, lo que limita la capacidad de Pemex para aumentar la producción de gasolinas y diésel y que sea de manera rentable. Esto podría poner en riesgo el abastecimiento de los combustibles para la producción y transporte de bienes y servicios.

La falta de inversión también se ha vuelto un obstáculo para que Pemex pueda cumplir su objetivo de general valor económico.

De ser así, esto agravaría las pérdidas netas de Petróleos Mexicanos y pondría en riesgo su viabilidad como empresa productiva subsidiaria.

Diario de México

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Empresa

Dragan el canal de navegación de la bahía de La Paz

Una draga de la Armada de México realiza trabajos de desazolve en el canal de navegación de la bahía de La Paz desde la planta de Pemex hasta la Zona Naval, luego de 20 años que no se daba mantenimiento a este cauce natural, por el que se pretende entren barcos de hasta tres o cuatro metros de calado.

Fuentes de El Sudcaliforniano señalaron que esta obra va a permitir la navegación de buques de la Secretaría de Marina hasta las instalaciones de la Zona Naval Militar en donde se habrá de construir un muelle que podrá albergar a corbetas, fragatas y defender que actualmente se deben de quedar en Pichilingue debido a su calado de hasta 3 metros.

La draga está rehabilitando los sitios del canal que a lo largo de 20 años se habían azolvado con las corrientes marinas y con los huracanes, usando para ello un chupón de 8 pulgadas con el que se extrae el fondo marino para ser depositado en los tanques del buque, y posteriormente descargar estos materiales en otro sitio, a diferencia de otras dragas que usan una manguera con la que solo se traslada la arena unos cuantos metros hacia los lados.

Hasta hace pocos años el canal de navegación de La Paz tenía 7 metros de profundidad, lo que permitía el paso de algunos transbordadores hasta el muelle fiscal; sin embargo, la fuerza de las corrientes marinas han acarreado arenas que hacen imposible la navegación de barcos de 5 metros de calado, motivo por el cual se lleva a cabo este dragado que tendrá una duración de tres semanas.

Estos trabajos son costeados por la Marina, debido a que el Programa Maestro de la Administración Portuaria Integral de Baja California Sur (API-BCS) no contempla el atraque de cruceros ni de ferris en el muelle fiscal que se ubica sobre el malecón frente al Mogote.

OEM

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Empresa

Pemex recortará nómina; se van 5 mil 117 en 2018

Petróleos Mexicanos (Pemex) tiene previsto recortar a 5 mil 117 trabajadores en 2018, entre empleados de confianza y sindicalizados.

De ellos, 101 funcionarios son de alto nivel —entre gerentes, subdirectores y directores— y 5 mil 16 trabajadores son operativos de confianza y sindicalizados.

Muchos de estos empleados, número no especificado en la información que proporciona la empresa petrolera, habrán alcanzado el beneficio del retiro o jubilación por los años y antigüedad laboral.

En noviembre de 2015, empresa y sindicato petrolero suscribieron un convenio para modificar el sistema de pensiones aplicable a todos los trabajadores. De conformidad con este convenio, para los trabajadores con menos de 15 años de antigüedad la edad de retiro se incrementa de 55 a 60 años de edad con una antigüedad de 30 años para obtener una pensión equivalente a 100%.

En esta condición se encuentran actualmente, de acuerdo con datos de Pemex, 3 mil 293 trabajadores cuya edad oscila entre 61 y 65 años y mil 680 que tienen más de 64 años, que, conjunto suman 4 mil 973 trabajadores con potencial para acogerse al esquema de jubilación.

Con la medida que se pretende adoptar el próximo año, han salido de la empresa petrolera 26 mil 158 trabajadores, entre 2014 y el primer semestre de 2017.

De acuerdo con el proyecto analítico de plazas de la empresa, el próximo año espera operar con una plantilla de 111 mil 484 trabajadores. Este año, la meta es operar con 116 mil 601 trabajadores.

De acuerdo con su reporte financiero enviado a la Bolsa Mexicana de Valores, correspondiente al primer semestre de 2017, la empresa petrolera mexicana tiene registrada una plantilla de personal de 128 mil 616 trabajadores.

En caso de que Pemex logre cerrar 2018 con una plantilla de personal de 111 mil 484 trabajadores, el número de empleados que habrán dejado sus puestos en la petrolera en el último lustro será de 43 mil 290.

Contabilizando el periodo 2013-2015, que son los datos más recientes publicados por Pemex en materia de personal por filial, se tiene que el mayor número de trabajadores que dejaron sus puestos se concentró en actividades de exploración y producción, de donde salieron 7 mil 116 trabajadores; de Pemex Refinación (ahora Pemex Transfor mación Industrial) han salido 4 mil 922; de Pemex Petroquímica fueron 2 mil 875; de Pemex Gas y Petroquímica Básica salieron mil 364, y del corporativo, que incluye personal de la Torre Ejecutiva salieron sólo 106 personas en esos tres años.

Sueldos y salarios. A pesar de la reducción de la plantilla de personal, Pemex tiene previsto erogar en servicios personales (en flujo de efectivo), que incluye sueldos y salarios, recursos por 93 mil 228 millones de pesos, 3 mil 415 millones más que el año pasado, cuando el gasto asignado en servicios personales se fijó en 89 mil 812.9 millones de pesos.

Del analítico de plazas de Pemex para 2018, se desprenden algunos ejemplos de los puestos de trabajo que serán eliminados con la salida de personal:

Del nivel DC0037, en donde se desempeñan hasta ahora 3 mil 49 trabajadores de confianza saldrán el próximo año 288 personas; del nivel DC0035, en donde se ubican 3 mil 588 empleados, también de confianza saldrán 188; del nivel DC0033 saldrán otras 84 personas del régimen de confianza.

La reducción de la plantilla de personal sindicalizado está más distribuida entre el número de niveles.

Algunos de estos niveles de donde saldrá personal son los siguientes, de acuerdo con Petróleos Mexicanos:

Del nivel DS0124 saldrán 71; 88 del DS0425; 44 del DS0123; 20 del DS0423; 21 del DS003; 99 del DS0120; 70 del DS0723; 41 del DS0030; 75 del DS07; 237 del DS0026; 109 del DS0115; 93 del DS0024; 102 del DS0023, y 87 del DS0021, por citar algunos ejemplos de los ajustes.

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Empresa

Preparan estrategia para detectar evasión fiscal en robo de combustible

El Gobierno federal, a través de la Secretaría de Hacienda, arma una estrategia para detectar evasión fiscal y de impuestos en el robo de combustible a través de los ductos y en las mismas gasolineras, ya que esta situación afecta la recaudación y representa ingresos para la delincuencia organizada.

“Parte de la estrategia es reconocer que el robo de combustible vulnera no sólo la salud de Pemex, sino la capacidad de recaudación de Hacienda, tanto en la vertiente de evasión de IEPS, como la vertiente de evasión fiscal. Ciertamente es un fenómeno que implica descomposición del tejido social”, sostuvo José Antonio Meade.

El titular de Hacienda indicó que en conjunto con el SAT, PGR, Sedena, Marina y Seguridad Pública, se articula una estrategia desde dos vertientes, la primera es en el IEPS “que estamos dejando de recaudar, del cual no tenemos hoy todavía una cifra estimada, estamos trabajando con Pemex para afinarla”.

Y la segunda vertiente -agregó- tiene que ver con aquellas gasolineras que no venden litros de a litro y en donde el faltante de ese litro lo están vendiendo sin factura, por lo que en ese caso también hay un faltante tributario.

“En materia de robo de combustibles, y por la evasión de no vender litros completos, hay un trabajo coordinado entre Pemex y la Secretaría de Hacienda para combatir tanto evasión de IEPS como evasión fiscal”, indicó Meade en conferencia de prensa, acompañado de Osvaldo Santín, jefe del SAT, para dar a conocer un balance sobre la Declaración Anual 2016.

En el mismo sentido, señaló que para combatir el robo de combustibles la estrategia debe ser integral con Pemex al centro, ya que la empresa tiene información previa, “no se arranca de cero”, señaló.

Asimismo, dijo que Pemex cuenta con mecanismos físicos que van desde el marcaje de las gasolineras hasta la introducción de tecnología en los ductos que permitan bloquear a quienes busquen vulnerar.

Añadió que como parte de la estrategia, que ordenó el presidente Enrique Peña Nieto el pasado 5 de mayo, se está trabajando con el Congreso para tener “el mejor marco normativo, nos parece que la modificación que se hizo y que aprobó la Cámara de Diputados, y que está pendiente en el Senado, es fundamental para la estrategia”.

El Financiero

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Economía

Aprueban licitaciones para socios de Pemex en campos terrestres

La Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH) aprobó este viernes las licitaciones para buscar socios a la petrolera estatal Pemex en los campos de extracción en tierra Cárdenas-Mora y Ogarrio, de crudo ligero.

Pemex no será operador en ninguno de los dos campos y tendrá una participación del 50 por ciento en cada proyecto, de acuerdo con lo presentado en la sesión de la Comisión Nacional de Hidrocarburos en la que se aprobó la subasta.

Los ganadores de los contratos de licencia, que tendrán vigencia de 25 años prorrogables por dos períodos de cinco años cada uno, serán anunciados el 4 de octubre.

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Economía

Establecen cronograma de flexibilización de precios de gasolina

La Comisión Reguladora de Energía emitió un acuerdo por el que se establece el cronograma de flexibilización de precios de gasolinas y diésel previsto en el artículo Transitorio Décimo Segundo de la Ley de Ingresos de la Federación para el ejercicio fiscal de 2017.

En el Diario Oficial de la Federación (DOF), el organismo señaló que el cronograma de flexibilización determinará los precios de gasolinas y diésel con base en la evolución de las condiciones de mercado y el desarrollo de la infraestructura de suministro, entre otros factores.

La Comisión Reguladora de Energía (CRE), previo aviso al permisionario, dará seguimiento específico a aquellas estaciones de servicio que, debido a las condiciones del mercado local en que operan, podrían ejercer poder de mercado en perjuicio de los consumidores.

Considerando, que en la Ley de Hidrocarburos se estableció que a partir del 1 de enero de 2017 o antes si las condiciones del mercado lo permiten, los permisos para importación de gasolinas y diésel podrán otorgarse a cualquier interesado que cumpla con las disposiciones jurídicas aplicables.

La CRE aclaró que los precios máximos al público los determinará la Secretaría de Hacienda y Crédito Público con base en el precio de la referencia internacional, y en su caso las diferencias en calidad, las relativas entre regiones de costos de logística, entre centros de consumo de costos de distribución y de comercialización, así como de las diversas modalidades de distribución y expendio al público.

Expresó que la flexibilización de precios se realizará de manera ordenada, gradual y congruente con el calendario de apertura para la capacidad disponible de la infraestructura de Pemex Logística y permitiendo revisar el proceso.

La Comisión Reguladora de Energía es una dependencia de la administración pública federal centralizada con carácter de Órgano Regulador Coordinado en Materia Energética, que cuenta con autonomía técnica, operativa y de gestión, así como con personalidad jurídica propia.

Se encarga de regular, supervisar y promover el desarrollo eficiente de las actividades de transporte, almacenamiento, distribución, comercialización, expendio al público, así como Gestión de Sistemas Integrados de gasolinas y diésel.

Así como promover la competencia en el sector, proteger los intereses de los usuarios, propiciar una adecuada cobertura nacional y atender la confiabilidad, estabilidad y seguridad en el suministro y la prestación de los servicios.

NTX

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Economía

Continúa desabasto de gasolina en León

Continúa el desabasto de la gasolina con decenas de gasolineras cerradas y las largas filas de automovilistas que buscan el combustible, pese a la promesa de reanudación del suministro de combustible anunciada por Petróleos Mexicanos (Pemex) que se había suspendido por una toma clandestina en el ducto Salamanca-León.

La madrugada de este jueves, Pemex envió pipas de gasolina a los establecimientos de León, pero resultó insuficiente para cubrir la demanda de consumidores que tenían formados sus vehículos.

Desde el amanecer decenas de negocios colocaron conos y dejaron de brindar el servicio.

La carencia del combustible ha generado conflictos viales, riñas entre conductores que se pelean el paso y el acceso a las estaciones de servicio y la operatividad de elementos de Tránsito Municipal para controlar el flujo vehicular.

A las estaciones de servicio llegaban incluso personas a surtir gasolina en garrafas, garrafones y hasta tinacos.

La Dirección de Tránsito Municipal implementó un operativo de seguridad vial en las inmediaciones de las gasolineras para agilizar la circulación y resguardar el orden.

La Secretaría de Seguridad Pública (SSP) municipal informó que los agentes tienen la misión de controlar la vialidad, “así como de inhibir cualquier conato entre compradores”.

Un empleado de una estación en los bulevares Morelos y Vértiz Campero señaló que las compras desesperadas han contribuido a agravar el desabasto y previó que la situación podría tardar varios días en regularizarse, no obstante el compromiso hecho este miércoles por el titular de Pemex, Antonio González Anaya, de dar solución al problema de desabasto en un lapso de 24 a 48 horas.

Pide gobernador evitar compras de pánico

Este jueves, en el municipio de Yuriria, el gobernador Miguel Márquez Márquez recomendó a los consumidores no hacer compras de pánico, que es una situación que se ha dado en gasolineras de varias entidades del país. Además, dijo tener confianza de que el suministro se vaya restableciendo y este viernes el problema sea menor.

Reveló que en una conversación con el director de Pemex, éste le comentó que dos temas han influido en el desabasto: uno de éstos tienen que ver con la liberación de precios del combustible y el otro con los ductos de la refinería de Salamanca.

“Me comentaba que una (causa) son los contratos con Pemex, que algunos no los han firmado todavía, porque es obvio que, con la reforma, viene la liberación de los precios de gasolina, entonces muchos van a esperar a las nuevas empresas que vayan a surtir, entonces esto también genera un desabasto. Segundo, me comenta que tenían un problema con unos ductos de la refinería, pero que ya quedaron restablecidos para el surtimiento”, señaló el mandatario estatal.

El Universal

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Policia

Cronología de accidentes petroquímicos en Veracruz

La reciente explosión en el complejo petroquímico Pajaritos en el municipio de Coatzacoalcos, Veracruz, no es una situación única ni aislada, tan solo en el último año se han dado otros dos accidentes en el mismo complejo y algunos más en diversos complejos petroquímicos de la misma ciudad.

Incluso hace aproximadamente 25 años, en 1991, la misma área del complejo, Clorado 3, sufrió un accidente similar el cual le costó la vida a seis personas a causa de una fuerte explosión como la que el miércoles cimbró la ciudad.

En aquel entonces una fuga de gas en una tubería ocasionó una reacción en cadena que arrasó con oficinas administrativas y una parte de la planta productora de cloruro de vinilo que era propiedad de Petroquímica Mexicana de Vinil.

Recientemente, también en Pajaritos, flamas en el Incinerador 2 dejaron una persona muerta y dos más lesionadas. Ese 25 de febrero del 2015 una cuadrilla de obreros realizaba la reparación de un tanque que tenía residuos químicos que originaron el fuego.

Asimismo el pasado mes de octubre una gran explosión provocó la movilización de los cuerpos de seguridad y rescate, quienes acudieron al complejo de Pajaritos para combatir un incendio en la empresa Cryoinfra; en esa ocasión fue un corto circuito lo que ocasionó el fuego que provocó la evacuación de al menos 15 trabajadores pues el área quemada contenía aceites que al prender fuego podían resultar tóxicos.

La explosión en Pajaritos en Coatzacoalcos, Veracruz, ocurrida el el miércoles no es el único accidente ocurrido en el mismo complejo, te contamos la historia.Otros complejos en la zona sur de Veracruz.

OTROS COMPLEJOS EN LA ZONA SUR DE VERACRUZ

En junio del 2015 un tanque de abastecimiento del Complejo Morelos, en Coatzacoalcos explotó en la planta de generación de vapor, Pemex informó que se habían activado los protocolos de emergencia sin dar a conocer los motivos del accidente. Ningún trabajador resultó herido.

Asimismo el 23 de febrero del mismo año, en la petroquímica Cangrejera se registró una explosión como consecuencia del estallido de un disco de ruptura de uno de los trenes industriales que transportan poliuretano, de acuerdo a la paraestatal tampoco en esa ocasión se reportaron víctimas.

En un municipio cercano a Coatzacoalcos, Cosoleacaque, en agosto pasado ocurrió una fuga de amoniaco por lo cual de acuerdo a los protocolos de emergencia obligaron a la cuadrilla de rescate a realizar el cierre de válvulas de la sección de carga.

En el 2005 en el ducto entre Cosoleacaque y la zona de Pajaritos, se suscitó también una fuga de amoniaco, en ese entonces se reportaron al menos 10 personas lesionadas.

Cabe resaltar que la zona sur del estado de Veracruz es una de las regiones más importantes del país en materia petrolera, gran parte de su economía gira en torno a los trabajadores de Pemex y de las empresas que trabajan para la paraestatal.

 

El Financiero

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Policia

Descartan riesgo en el aire tras accidente en planta de Pemex

Petróleos Mexicanos informó que continúa con el monitoreo de la calidad del aire para determinar la presencia de sustancias que pudieran conllevar algún riesgo para la salud, lo que hasta ahora está descartado, tras el accidente en una planta en Coatzacoalcos, Veracruz.

Los peritos iniciaron la investigación para determinar las causas del incidente en el complejo Planta Clorados 3 de Petroquímica Mexicana de Vinilo (PMV) operado por Mexichem, en sociedad con Pemex, indicó en un comunicado la petrolera.

La empresa señaló que hasta el momento se tiene confirmado la muerte de 13 trabajadores, mientras que 88 personas permanecen en diferentes hospitales de Pemex y del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), donde 13 de ellas están graves.

Durante la madrugada el director de Pemex, José Antonio González Anaya; el coordinador nacional de Protección Civil de la Secretaría de Gobernación, Luis Felipe Puente y el director general de la empresa Mexichem, Antonio Carrillo, recorrieron la planta.

Una vez que se enfriaron los equipos afectados por el fuego, los funcionarios verificaron las condiciones de seguridad; además estuvieron en algunos hospitales para supervisar la atención que se brinda a los lesionados.

NTX