Categorías
Empresa

Volvo vendió vehículos sin certificado ambiental

La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) impulso una multa de un millón 672,405 pesos a la empresa automotriz Volvo Car México, por comercializar e importar 585 vehículos sin contar con los certificados de cumplimiento ambiental.

De acuerdo con la dependencia federal, la empresa incumplió con la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente y con las Normas Oficiales Mexicanas, en las que se establece que es necesario comprobar el cumplimiento de los límites máximos permisibles de ruido y contaminantes antes de comercializar los vehículos.

En un comunicado, la Profepa precisó que los 585 vehículos comercializados en el país son de los modelos S60 1.6I, S60 3.0I, S80 3.0I, V40 1.6I 150HP, V40 CC 1.6I 180HP, V40 2.0I 245HP, V40 2.5I, V60 2.0I, XC60 2.0I 245HP, XC60 2.0I 306HP, XC60 3.0I, S60 2.0I, V40 ADDITION 1.5I, V40 FIRST EDITION 2.0I y V40 SPORT 2.0I.

También se vendieron autos V40 R-DESIGN 2.0I, V40 CROSS COUNTRY INSPIRATION 2.0I, V40 CROSS COUNTRY MOMENTUM 2.0I, XC60 INSPIRATION 2.0I, XC60 OCEAN RACE 2.5I, XC90 KINETIC 2.0I y V60 2.5I, modelos 2015 y 2016.

El certificado acredita el cumplimiento de los límites máximos permisibles de emisión de hidrocarburos totales o no metano, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y partículas provenientes del escape de los vehículos automotores nuevos, cuyo peso bruto vehicular no exceda los 3,857 kilogramos, que usan gasolina, gas licuado de petróleo, gas natural y diésel.

Además, las emisiones de hidrocarburos evaporativos provenientes del sistema de combustible de esos vehículos previstos en la Norma Oficial Mexicana NOM-042-SEMARNAT-2003 y NOM-079-SEMARNAT-1994.

Multa @PROFEPA_Mx a @VolvoCarMexico con más de 1 millón de pesos por vender vehículos sin certificado NOM https://t.co/hymV4d5cYA pic.twitter.com/yKwWMwJFHO

— PROFEPA (@PROFEPA_Mx) 4 de julio de 2017

Categorías
Economía

Año nuevo… nuevos precios en la tarifa de la luz y el gas LP

A partir de ayer, 1 de enero, la tarifa eléctrica para el sector industrial aumentó entre 3.2 y 4.5 por ciento en la zona centro del país, la comercial subió en un nivel similar y la de uso doméstico de alto consumo (tarifa DAC) se elevó 2.4 por ciento en comparación con diciembre de 2016.

Las tarifas domésticas de bajo consumo se mantienen; éstas no presentan ningún cambio desde diciembre de 2015, y de acuerdo con de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), 99 por ciento de los hogares se ubica en esta tarifa.

Según datos publicados en el portal de la CFE, la tarifa de alta tensión del sector industrial (zona central) en horario punta para este primer mes del año es de 1.7724 pesos por kilovatio por hora, 2.9 por ciento más que en diciembre pasado y 33.6 por ciento más respecto a enero de 2016.

Aunque este segmento solo representa alrededor de 0.80 por ciento de sus clientes, las ventas representan más de 55 por ciento de sus ingresos totales. Cabe destacar que el sector industrial hila siete meses con tarifas al alza, pues en julio pasado rompió su racha de 18 meses consecutivos de disminuciones interanuales.

Por su parte, las tarifas del sector comercial registran un incremento entre 2.6 y 3.4 por ciento.

La tarifas domésticas de alto consumo para enero son de 4.156 pesos por kilovatio hora, 2.4 por ciento mayor a los 4.050 pesos del mes pasado.

Estos dos últimos segmentos, también han reportado incrementos mensuales constantes desde julio del año pasado.

La eléctrica ha explicado que estos aumentos en las tarifas están relacionados con precios más altos de los hidrocarburos que utiliza para sus procesos de generación como el gas natural.

Estos precios son los utilizados en la fórmula determinada por la Secretaría de Hacienda para calcular las tarifas eléctricas.

A pesar de este marcado incremento en el precio del gas natural, la CFE defiende el uso de éste, pues sigue siendo cerca de 40 por ciento más barato y menos contaminante que el combustóleo.

La empresa productiva del Estado en el último año ha reiterado que mantendrá su estrategia de sustituir progresivamente su consumo de combustóleo y diésel, por fuentes de energía de menor costo y más amigables con el medio ambiente, como el gas natural y la energía hidroeléctrica.

Precio libre

Desde el domingo, el precio del gas licuado de petróleo (LP) quedó liberalizado, tras 50 años de tener un precio administrado por el gobierno, por lo que las más de 350 empresas distribuidoras que existen en el país pueden fijar su propio precio conforme a las condiciones del mercado.

Al ser un precio libre, es difícil tener un promedio nacional del costo del gas LP, explicó, Víctor Figueroa, presidente de la Asociación de Distribuidores de Gas LP (Adigas).

Reconoció que para este primer mes es inminente un alza por la estacionalidad, ya que en invierno se incrementa la demanda, otros factores importantes son el tipo de cambio, el precio internacional de referencia y los costos de logística.

El peso ha tenido una importante depreciación frente al dólar y el precio de referencia Mont Belvieu (en Texas) presenta un incremento de alrededor de 30 por ciento.

“Vamos a poder hacer una estructura de precios por empresa que va ir en función de costos, en donde vamos a partir del precio en que nos vende Pemex, los importadores o comercializadores.”

Lo anterior va a ser un reto, pues el consumidor mexicano no está acostumbrado a la estacionalidad de los precios, pero las empresas van a obedecer a la oferta y demanda “es lo normal, es lo que debe suceder en cualquier mercado”.

Al igual que las gasolinas, el precio del gas LP se va a determinar por regiones, el consumidor va a poder saber los precios por medio de cada compañía.

Algunos usuarios de redes sociales denunciaron incrementos por kilogramo de gas LP hasta de 1.65 pesos en el Estado de México, en Puebla reportan un incremento de 1.95 pesos por kilogramo.

Con estos aumentos, por ejemplo un tanque de 20 kilogramos pasa de costar 231 pesos hasta 270 pesos.

En agosto del año pasado el gobierno, bajo por decreto el precio del gas LP en 10 por ciento, equivalente a 1.28 pesos por kilogramo; sin embargo, esta medida se terminó el primer enero de enero de este año con la liberalización del precio.

Aunque sea un mercado abierto, el año pasado el subsecretario de Hidrocarburos de la Secretaría de Energía, Aldo Flores, dijo en entrevista que si las condiciones externas e internas lo permiten, el precio del este producto seguirá teniendo un efecto positivo en las familias.

Mercado mayorista

Desde el año pasado En México se comenzó a conformar un mercado eléctrico mayorista con privados, donde las empresas, las industrias y los comercios pueden conseguir otro suministrador de electricidad diferente a la CFE.

De acuerdo con la CFE, se han sustituido más de 2.8 millones de medidores en beneficio de sus clientes durante este año, con lo cual se mejoran los hábitos de consumo y se contribuye a la disminución en las tarifas del servicio.

Este 2016, la factura mensual promedio para los hogares de bajo consumo fue de 139 pesos. Asimismo, la eléctrica está cumpliendo con su compromiso de reducir sus pérdidas de energía eléctrica, desde 2012 se han disminuido de 16 por ciento a 12.5 por ciento.

 

Sipse

Categorías
Empresa

Oxxo Gas abre brecha para vender gasolina como marca propia

A partir de este miércoles Oxxo Gas incursiona bajo su propia marca para distribuir gasolina y diésel a los automotores, con lo que inicia la etapa de competitividad prevista con la reforma energética y en la que Petróleos Mexicanos dejará de ser la única opción para comprar esos combustibles.

Es así que a partir de esta nueva etapa “las gasolineras vamos a poder manejar nuestra propia marca y nuestra propia imagen”, explicó en entrevista con Notimex el director de Oxxo Gas, Rolando Vázquez Carrillo.

Previo a la presentación de la primera estación con los nuevos logo y colores que habrán de tener las 335 estaciones con las que cuenta Oxxo Gas en 14 estados, manifestó su confianza en que a partir de este año cada quien, bajo su marca, tendrá que hacer un esfuerzo por ofrecer un mejor servicio en beneficio del consumidor.

Aclaró que Oxxo Gas se regirá bajo la lista de precios establecida por la Secretaría de Hacienda y Crédito Publico (SCHP), toda vez que será hasta 2018, cuando los precios de la gasolina y el diésel quedarán liberados al mercado de combustibles.

Vázquez Carrillo explicó que en una primera etapa Oxxo Gas tiene previsto convertir 50 estaciones de aquí al finalizar 2016, en especial en la zona de Monterrey, para luego terminar de transformar las 335 estaciones con las que cuenta la firma.

Hasta ahora, dijo, la parte en la cual participaban era únicamente en las estaciones de servicio donde se recibía el producto de Petróleos Mexicanos (Pemex) y lo comercializaban directamente al consumidor bajo la imagen de esta empresa.

Con la apertura generada a partir de la reforma energética, los privados podrán participar desde la base en la cadena de valor del combustible, “desde la parte de distribución hasta la venta”, el cual más adelante podremos incluso comprar en un mercado libre al mejor postor.

Por ello, explicó, en estos momentos están analizando las conveniencias de integrarse en la cadena de valor desde la distribución o recurrir a las diferentes opciones que establece la reforma energética.

Por lo pronto, Oxxo Gas seguirá surtiéndose de Pemex en lo que continúa el proceso de diversificación de mercado.

Agregó que con 20 años de experiencia en el mercado, Oxxo Gas incluye entre sus proyectos a futuro la posibilidad de extender sus servicios hacia el centro del país, con miras a la región de la Megalópolis, a fin de convertirse en una opción para las seis entidades que conforman esta zona.

Desde luego no descartó que en un futuro cercano y conforme continúe la apertura de mercado energético, Oxxo Gas contemple incluso la posibilidad de convertirse en un sistema de distribución energético multimodal, que ofrezca la opción de distribuir también gas natural, gas LP y energía eléctrica para los automotores.

Por lo pronto, a partir de este día, Oxxo Gas incursiona ahora bajo su propia marca para distribuir gasolina y diésel a los automotores, con lo que inicia la nueva etapa del mercado energético en el país.

NTX

Categorías
Policia

Hoy No Circula para el sábado 11 de junio de 2016 en el DF y Edomex

Este sábado, por ser el segundo del mes, NO podrán circular automóviles con holograma de verificación 00, 0, 1 y 2 y todos los vehículos con engomado verde y terminación de placas 7 y 8.

La medida aplica en las 16 delegaciones de la Ciudad de México y 18 municipios del Estado de México: Atizapán, Coacalco, Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Chalco, Chimalhuacán, Ecatepec, Huixquilucan, Ixtapaluca, La Paz, Naucalpan, Nezahualcóyotl, Chicoloapan, Nicolás Romero, Tecámac, Tlalnepantla, Tultitlán y Valle de Chalco.

Quedan exentos de esta restricción, los vehículos de personas con discapacidad, eléctricos e híbridos, el transporte escolar, de perecederos, de residuos peligrosos y de servicios de seguridad pública, protección civil, unidades que funcionen con gas natural y de servicios urbanos.

Ajuste temporal al programa Hoy No Circula
¿Qué días no podré circular con el ajuste temporal al programa Hoy No Circula, cuya duración será del 5 de abril al 30 de junio de 2016 y con horario de 5:00 a 22:00 horas?

Engomado amarillo: Lunes y primer sábado de mes, terminación de placa 5 y 6, hologramas 00, 0, 1 y 2.

Engomado rosa: Martes y segundo sábado de mes, terminación de placa 7 y 8, hologramas 00, 0, 1 y 2.

Engomado rojo: Miércoles y tercer sábado de mes, terminación de placa 3 y 4, hologramas 00, 0, 1 y 2.

Engomado verde: Jueves y cuarto sábado de mes, terminación de placa 1 y 2, holograma 00, 0, 1 y 2.

Engomado azul: Viernes y quinto sábado de mes (en caso de existir), terminación de placa 9 y 0, permisos y hologramas 00, 0, 1 y 2.

Verificación Vehicular

Los vehículos deberán realizar y aprobar la verificación de emisiones vehiculares cada semestre. A continuación, el calendario de verificación vehicular para el primer y segundo semestre de 2016:

verificacion-primer-semestre-2016

Categorías
Empresa

Nissan se queda en Morelos, asegura alto ejecutivo de la armadora

El presidente de Nissan para la Región de Norteamérica, José Muñoz, confirmó que la planta de la empresa Civac se queda en Morelos, por lo que se evalúan nuevos proyectos para aumentar la capacidad de producción, lo cual garantiza la continuidad y generación nuevos empleos para el estado.

Durante el festejo de 50 años de haber llegado a Morelos para instalar la primera planta fuera de Japón, el también vicepresidente ejecutivo de Nissan Motor Co, Ltd. destacó que luego de este tiempo “tenemos más proyectos que nunca”.

Nissan planta Civac inició operaciones en 1966, con una plantilla laboral de 740 personas; hoy en día esta armadora automotriz de origen japonés genera empleo para cuatro mil 822 morelenses.

En la fiesta de aniversario de Nissan planta Civac, al que acudió el gobernador Graco Ramírez, el alto ejecutivo de la armadora nipona mencionó: “este es el principio de una nueva era, este no es final, nos queda mucho más por hacer de lo que hemos hecho hasta hoy”.

En el acto el presidente de Nissan para la Región de Norteamérica destacó que “acabamos de hacer una fase de expansión; contratamos mil nuevos trabajadores y tenemos varios proyectos que estamos evaluando para aumentar la capacidad y producción”.

Hizo un recuento desde la instalación de la planta en Morelos y en ese sentido señaló que este año de Nissan planta Civac se enviaron 527 mil vehículos a 50 países, y en 50 años se han producido 25 distintos modelos.

En su momento, al hacer uso de la palabra, el gobernador Graco Ramírez resaltó la importancia que Nissan tiene en la vida económica del estado y en particular en la de quienes ahí trabajaron y trabajan.

Recordó que cuando recién tomó las riendas del estado en Morelos apareció el “fantasma” de que con la apertura de la planta robótica de Nissan en Aguascalientes la empresa cerraría la armadora en Civac.

Eso, sentenció el mandatario estatal, hubiera dejado sin empleo a más de tres mil morelenses, por lo de inmediato “nos sentamos con los directivos de Nissan y construimos una estrategia que permite que esta planta tenga las condiciones de competitividad”.

El primer paso fue traer hacia Morelos a los principales proveedores de la empresa. “Hicimos lo que se tenía que hacer para que los chasises de San Luis se vinieran para acá, y Autotec está aquí, ya no a seis horas de distancia sino a 20 minutos de la planta”.

Graco Ramírez señaló que si los proveedores de Nissan están en Morelos los costos de producción son más bajos y eso hace que la planta sea más competitiva, además de que cuenta con mano de obra calificada.

Agregó que el gas natural, la central termoeléctrica y la reapertura del ferrocarril en Cuautla, en el oriente de Morelos, darán un giro a la actividad industrial.

“No hay justificación para que se vaya Nissan, seguimos trabajando, seguimos construyendo con ustedes, aquí está la mejor mano de obra y aquí está el compromiso nuestro para seguir trayendo proveedores y ser más competitivos, ganamos todos: Nissan, los trabajadores y el estado de Morelos”, puntualizó.

NTX

Categorías
Empresa

CFE da paso decisivo para avanzar en objetivo de mejorar servicio

El Cuarto Anuncio de Licitaciones de Infraestructura de Energía Eléctrica y Gasoductos significa un paso decisivo para que la Comisión Federal de Electricidad (CFE) siga avanzando en su objetivo de dar un servicio de mejor calidad, de menor costo y con procesos más amigables al medio ambiente.

Lo anterior lo dio a conocer el director general de la empresa productiva del Estado, Enrique Ochoa Reza, en conferencia de prensa.

El funcionario anunció de esta manera 24 procesos de licitación, los cuales incluyen cinco gasoductos, tres ramales de gas natural, cuatro centrales de generación de energía eléctrica con tecnología distinta, tres proyectos de líneas de transmisión y nueve proyectos de distribución de energía.

NTX

Categorías
Empresa

México tendrá planta de licuefacción de gas natural

Se construirá en México la primera planta de licuefacción de gas natural, es decir, donde se convierte de estado gaseoso a líquido.

PEMEX suscribió un memorándum de entendimiento con la empresa IEnova para desarrollar ese proyecto en su terminal de Costa Azul, en Baja California.

Ahora se definirá si Petróleos Mexicanos (PEMEX) entra como inversionista o como cliente.

NTX