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Aeroméxico ahora cobrará 500 pesos por documentar primera maleta

A partir de este miércoles 1 de febrero, Aeroméxico cobrará la primera pieza de equipaje documentada en vuelos entre México y Estados Unidos o Canadá.

Este costo será de 500 pesos, 25 dólares americanos o 25 dólares canadienses si se paga en los mostradores de los aeropuertos de dichos países.

En tanto, costará 400 pesos, 20 dólares americanos o 20 dólares canadienses en precompra a través del sitio web, call center y oficinas de boletos.

Dicho cobro no se aplicará a pasajeros en conexión, socios de Club Premier Titanio, Platino y Oro, SkyTeam Elite y Elite Plus, ni a tarjetahabientes American Express Aeroméxico Platinum y Santander Aeroméxico Infinite.

El anuncio aplica a maletas de 25 kilos de quienes viajan en clase turista.

A través de un comunicado en su página web, Aeroméxico afirmó que dichos costos ayudarán a amortiguar el impacto económico actual en sus tarifas.

“Al pagar los servicios adicionales que utilizarás en tu viaje, el impacto económico actual sobre nuestras tarifas será menor”, señaló.

La aerolínea precisó que los boletos de avión adquiridos antes del 1 de febrero quedan exentos de realizar este pago, aunque si se realiza un cambio de itinerario después de esa fecha, que genere un cargo adicional, la documentación de equipaje deberá ser pagada.

Aeroméxico también detalló que los pasajeros que hagan Web o Mobile Check-in no se les aplicará el cargo por la primera pieza de equipaje documentado, únicamente por el mes de febrero.

Para las rutas de Centroamérica y Sudamérica (excepto Brasil y Panamá) la primera y segunda pieza no tienen costo, durante el periodo de embargo la segunda pieza tiene un costo de 45 dólares en precompra y hasta 24 horas antes del viaje con precio regular de 55 dólares.

Respecto a pasajeros con alguna enfermedad, Aeroméxico señaló que tienen permitido una silla de ruedas plegable, un par de muletas o los aparatos ortopédicos que requieran para su movilidad.

El cargo por la primer maleta documentada no aplica para los siguientes pasajeros:

  • Pasajeros con vuelos en conexión.
  • Socios de Club Premier Titanio, Platino y Oro.
  • Miembros de SkyTeam con el nivel Elite Plus y Elite.
  • Niños menores de dos años (infantes).
  • Gran Plan Shopping.
  • Casos específicos establecidos por contrato.
  • Clientes de las siguientes tarjetas de crédito: American Express Platino y Santander Infinite.

Checa aquí la nueva política de equipaje para vuelos de Aeroméxico.

Efecto Trump

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, podría golpear este año a Aeroméxico, que prevé tener un menor crecimiento en 2017 como resultado de la incertidumbre ante las políticas que aplicará el magnate quien se ha manifestado en cambiar las relaciones comerciales con México.

Hace unas semanas, Ricardo Baker, presidente financiero de la aerolínea mexicana, explicó que “algunas empresas están en situación de espera y debido a eso estamos siendo más cautelosos en nuestra planificación, el crecimiento será más lento de lo que anticipamos”.

“Si las cosas empiezan a repuntar, tendremos más flexibilidad” para reaccionar, agregó.

Forbes

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Hallan víbora en avión que se dirigía a la CDMX

Una víbora fue captada cuando se encontraba en el techo de un avión con destino a la Ciudad de México.

El incidente, que sucedió en el vuelo 230 de una aerolínea comercial, fue grabado y difundido por Twitter por el rector de la Universidad Politécnica de la Región Laguna, Indalecio Medina Hernández.

“La vibora voladora…ja ja ja. Una experiencia única en el Vuelo Torreón-México, vuelo 231 de Aeroméxico. Eso si…Prioridad en aterrizaje”.

Posteriormente, el rector publicó que el vuelo realizó un aterrizaje de “prioridad” para que elementos de control animal del aeropuerto aseguraran a la víbora.

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Por varados en Madrid, Aeroméxico suspende prestación de boletos

Aeroméxico informó a sus sobrecargos que suspenderá por el momento la prestación de boletos sujetos a disponibilidad y descuentos de 90 por ciento, ya que detectó que 55% de los casos de pasajeros varados en Madrid se encontró bajo dicha leyenda.

De acuerdo con un oficio remitido a la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación (ASSA), la aerolínea afirmó que una vez se terminen las investigaciones correspondientes se valorará la cancelación definitiva de dicha prestación, mediante una acción legal.

“Esta situación ha afectado de manera grave y directa a la aerolínea en su operación, imagen y económicamente. Toda vez que se ha convertido en una conducta colectiva que va en contra del espíritu de la cláusula, me permito informar que se suspenderá la emisión de sublos (boletos sujetos a disponibilidad) y descuentos de 90 por ciento a todos los sobrecargos”.

En el escrito, firmado por el director ejecutivo de Talento y Relaciones Institucionales, Sergio Allard Barroso, también indica que el Servicio de Administración Tributaria (SAT) cuestionó a la empresa sobre el tratamiento fiscal de dichos boletos, así como la venta que realizan los sobrecargos.

No obstante, la línea aérea hizo énfasis en que esta prestación se encuentra estipulada en la cláusula 49 del Contrato Colectivo de Trabajo vigente para trabajadores y familiares, y no para lucrar o comercializar con los mismos.

En respuesta, ASSA dio a conocer a sus agremiados en otro oficio que tras los hechos ocurridos en Madrid y París, donde se vieron afectados pasajeros por la utilización de la prestación referida, iniciaron las investigaciones por parte de Aeroméxico para deslindar responsabilidades.

Hace unos días, unos 200 mexicanos se quedaron varados en el aeropuerto de Madrid, España, debido a que no podían volar porque sus boletos de Aeroméxico estaban sujetos a espacio y los vuelos estaban llenos por la temporada vacacional.

Aeroméxico expuso en su momento que la situación de los turistas mexicanos varados no fue resultado de la sobreventa ni de la comercialización de boletos sujetos a espacio. Es resultado, dijo, de una prestación laboral a sus colaboradores que se entrega bajo la leyenda “sujetos a disponibilidad” a la tripulación.

NTX

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Piloto de Aeroméxico aborta despegue y evita posible accidente

Un piloto de Aeroméxico evitó un posible accidente en el Aeropuerto Internacional de Mérida, Yucatán, luego de que un controlador de vuelos autorizó el despegue de su aeronave y el aterrizaje de otra simultáneamente en la misma pista.

El incidente ocurrió cerca de las 11:00 horas del miércoles, cuando el vuelo 421 a la Ciudad de México estaba apunto de despegar de la terminal aérea, pero tuvo que abortar su salida porque otra aeronave, de Interjet, llegaba a la pista 10-28.

En la grabación de la Torre de Control, la cual tuvo acceso Tele Sur, se escucha:

Controlador de vuelos: ¿hay algún problema?

Piloto de Aeroméxico: sí … hay un avión en la pista.

Controlador de vuelos: ¿un avión?

Piloto de Aeroméxico: afirmativo

Controlador de vuelos: es correcto.. desaloje vía Bravo … y a 180 cabecera … y a cabecera 1-0

Tras frenar para evitar el impacto, se escucha en la grabación:

Piloto de Aeroméxico: solicitamos salir por Bravo para enfriar frenos

Controlador de vuelos: es correcto por Bravo y continúe por cabecera 1-0

Piloto Aeroméxico: Por Bravo y cabecera … Aeroméxico 4-2-1

Después del incidente el piloto de Interjet pidió a la Torre de Control que le informara sobre lo sucedido, a lo que el controlador de vuelos le contestó: “sÍ, correcto capitán este … ehh efectivamente … yo autoricé al avión sin cerciorarme que usted ya no estaba en la pista”.

Los pasajeros del vuelo 421 sólo se llevaron un susto, ya que ninguno resulto lesionado.

Las autoridades aeroportuarias ya investigan el percance.

A SEGUNDOS DE CATÁSTROFE AEREA EN YUCATÁN! ESCUCHA LAS GRABACIONES!! Error de controlador aéreo del Aeropuerto de Mérida casi ocasiona la peor tragedia en la historia de la aeronáutica civil en México.

Posted by Telesur Yucatán on Wednesday, July 13, 2016